Probleme BMW Seria 4 VANOS, pierdere de putere și verificare motor

Bună ziua! Am avut probleme destul de similare cu BMW-ul meu 2018 Seria 3 (venind de la cineva cu experiență moderată în domeniul auto). Simptomele pe care le descrieți sunt aproape identice cu cele cu care m-am confruntat. Mi s-a aprins lumina de verificare a motorului, iar mașina s-a simțit foarte lentă, mai ales la accelerare. După ce am dus-o la atelierul meu, au diagnosticat o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, m-a costat aproximativ 250 de euro. Mecanicii mi-au explicat că aceste solenoide se pot defecta în timp, afectând funcționarea sistemului VANOS. Totuși, înainte de a sări la concluzii, ai putea să ne împărtășești mai multe detalii? Care este kilometrajul tău actual? Ați observat sunete neobișnuite din compartimentul motorului? De asemenea, ați obținut vreun cod de eroare specific la scanare? Aceste informații ar ajuta la confirmarea faptului că vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Vestea bună este că, odată reparată, mașina mea a început să funcționeze perfect. Nu a mai avut probleme de ralanti sau de putere.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sunt la 24636 KM și tocmai mi-am făcut ultimul service recent. Nu se aud sunete neobișnuite din compartimentul motorului, doar ralantiul brusc și problemele de pierdere a puterii pe care le-am menționat. Nu am luat încă codurile de eroare, dar plănuiesc să o scanez mâine. Costul reparației dvs. sună mult mai bine decât ceea ce am fost îngrijorat! Chiar sper că este doar solenoidul, ca în cazul tău. A trebuit să aștepți mult până au sosit piesele când ai reparat-o pe a ta?

(community_translated_from_language)

Bună ziua din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Pentru reparația mea, de fapt nu a trebuit să aștept mult timp pentru piese, atelierul meu le-a primit în aproximativ două zile. Îmi amintesc că am fost destul de ușurat pentru asta, deoarece îmi făceam griji că voi rămâne fără mașină prea mult timp. Din moment ce ați menționat că sunteți la 24636 KM, acest lucru este de fapt foarte similar cu momentul în care problemele mele au început să apară (am fost în jurul valorii de 27000 KM). Faptul că nu auziți zgomote ciudate este, de asemenea, un semn bun, a fost la fel și în cazul meu. De obicei, dacă există daune mecanice la unitatea VANOS în sine, veți auzi niște zgomote de zăngănit sau ticăit. Un sfat rapid din experiența mea: atunci când îl scanezi, dacă vezi codurile P0011 sau P0012, acestea sunt de obicei legate de problemele de sincronizare a arborelui cu came/solenoid pe care le-am avut. Mecanicul meu a menționat, de asemenea, că acestea sunt destul de frecvente pe BMW-urile noastre. Țineți-ne la curent cu aceste coduri de eroare atunci când le obțineți. Ar fi interesant să vedem dacă se potrivesc cu ceea ce am avut eu. Întreaga reparație a durat doar aproximativ 3 ore în cazul meu, așa că sper că vei avea același noroc!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste detalii! Este foarte liniștitor să aud despre livrarea rapidă a pieselor și despre timpul de reparație. Apreciez foarte mult că ai menționat aceste coduri de eroare specifice, voi fi cu siguranță cu ochii pe P0011 și P0012 în timpul scanării de mâine. Este de fapt destul de reconfortant știind că problemele tale au început în jurul aceluiași kilometraj ca al meu. Ma face sa ma simt ca nu sunt doar ghinionist! Voi actualiza cu siguranță acest fir de îndată ce voi obține diagnosticul și repararea sortate. Fingers crossed it's as straightforward as your case was. Trei ore de muncă sună mult mai bine decât îmi imaginam. Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să-mi calmez nervii cu privire la această situație!

(community_translated_from_language)