Carly Community
lukasneumann4
Probleme BMW X3 Diesel: Defecțiuni multiple ale sistemului și blocare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
lukasneumann4 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X3-ul meu are 64955 KM și de fapt a avut ultimul service în urmă cu doar 2 luni. Am observat că simptomele sunt cu siguranță mai rele în timpul pornirilor la rece și când motorul nu este complet încălzit. Consumul de combustibil a crescut cu aproximativ 3 l/100 km față de normal. Îl voi verifica cât de curând, bine de știut că ar putea fi o soluție relativ simplă, ca în cazul tău. Ți-ai făcut reparația la un dealer BMW sau ai folosit un mecanic independent? Aș aprecia foarte mult dacă ați putea spune unde ați remediat, deoarece prețul sună destul de rezonabil.
(Tradus din Engleză)
isabell_knight95
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Privind kilometrajul și simptomele dvs., este și mai asemănător cu ceea ce am experimentat cu X4-ul meu. De fapt, l-am dus pe al meu la un mecanic independent de specialitate BMW, mai degrabă decât la reprezentanță, am economisit destul de mulți bani în acest fel. Pentru a adăuga răspunsul meu anterior, după ce l-am remediat, mi-am dat seama că problemele de pornire la rece erau cu siguranță legate de problema senzorului. ECU nu a primit valori exacte de amplificare în timpul pornirilor la rece, ceea ce a făcut ca motorul să funcționeze foarte greu până s-a încălzit. Este exact ceea ce descrii. Un lucru pe care am uitat să-l menționez mai devreme, înainte de a-l repara, am încercat să curăț singur senzorul și conexiunile, dar asta a ajutat doar temporar. Reparația corectă cu cabluri noi a ajuns să fie singura soluție reală. Simptomele revin întotdeauna după câteva zile când tocmai l-am curățat. Costul meu de reparație a fost mai mic pentru că am fost cu specialistul independent. Reprezentanța mi-a cotat aproape triplu prețul practic pentru aceeași lucrare. Doar asigurați-vă că oricine alegeți are experiență cu diesel-urile BMW, acestea pot fi puțin complicate cu astfel de probleme. Ține-ne la curent cu ce ai aflat. Chiar interesat să aud dacă este aceeași problemă pe care am avut-o.
(Tradus din Engleză)
lukasneumann4 (Autor)
Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util, mai ales în ceea ce privește încercarea de a curăța singur senzorul mai întâi, cu siguranță mă scutește de la pierderea timpului încercând asta. Și bine de știut și despre ruta de specialitate independentă. Faptul că simptomele tale erau atât de asemănătoare, în special cu pornirile la rece, mă face destul de încrezător că este aceeași problemă. Am sunat deja câțiva specialiști independenți BMW și am găsit unul cu recenzii bune care mi-a oferit o taxă de diagnosticare rezonabilă. Se pot uita la ea mâine dimineață, de fapt. Voi sări peste reprezentanță, deoarece, așa cum ați spus, au tendința de a percepe mult mai mult pentru aceeași muncă. Apreciez foarte mult că v-ați făcut timp pentru a vă împărtăși experiența, m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face și m-a scăpat de la panica în legătură cu potențialele probleme majore ale motorului. Mă voi asigura că actualizez forumul după ce îl rezolv, astfel încât și alții cu probleme similare să poată beneficia!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
isabell_knight95
Bună! Am ceva experiență în lucrul la mașini și am avut o problemă destul de similară cu BMW X4 diesel 2021, anul trecut. Aceste simptome sună foarte familiar, X4-ul meu făcea aproape același lucru. S-a dovedit că a fost într-adevăr o conexiune defectuoasă cu senzorul de presiune de supraalimentare. Cablul a avut o oarecare uzură și nu a făcut un contact adecvat. Mecanicul meu a găsit-o în timpul diagnosticării și a fost o soluție relativ simplă. M-a costat aproximativ 95 de euro pentru reparație, care a inclus repararea conexiunii și ștergerea codurilor de eroare. Care este kilometrajul tău actual pe X3? Și ați observat dacă aceste simptome se agravează în anumite condiții (porniri la rece, viteze mari etc.)? Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă cu care m-am ocupat. Doar ca un sfat, aș recomanda să-l verificați în curând. În cazul meu, conexiunea slabă a făcut ca motorul să funcționeze bogat, ceea ce explică și consumul mai mare de combustibil pe care îl întâmpinați.
(Tradus din Engleză)