Probleme cu ABS și controlul tracțiunii la Audi A5 rezolvate aici

Ca cineva cu ceva experiență practică, m-am confruntat cu o problemă foarte similară pe A4 2.0T 2010 anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce descrieți, lumina ABS, problemele de tracțiune și avertismentele privind stabilitatea vehiculului, toate active simultan. După efectuarea unei scanări de diagnosticare, atelierul meu a identificat o unitate de control ABS defectă ca fiind cauza principală. Citirile senzorului unghiului de direcție au fost, de asemenea, inconsistente, ceea ce i-a făcut inițial să suspecteze că acesta ar fi vinovatul. Cu toate acestea, testele complete au arătat că unitatea de control în sine era problema reală. Sistemul electronic de stabilitate a fost complet restabilit după înlocuirea unității de control. Costul total al reparației, inclusiv manopera, a fost de 1 000 de euro, iar reparația a fost solidă de atunci, fără probleme recurente. Înainte de a sugera că aceasta ar putea fi problema dvs. exactă, ar fi util să știți: Ați observat condiții specifice de condus atunci când apare problema? Există alte lumini de avertizare active în afară de ABS? Ați obținut coduri de eroare specifice în urma scanării diagnosticului? Au fost efectuate recent lucrări la sistemul de frânare? Deoarece aceste sisteme sunt esențiale pentru siguranță, este important ca problema să fie rezolvată corespunzător. O funcționare defectuoasă a sistemului ABS și a sistemului de control al stabilității afectează semnificativ siguranța vehiculului în timpul manevrelor de urgență sau în condiții meteorologice nefavorabile.

(community_translated_from_language)

Ultimul service a fost la 152961km și pot confirma că a fost exact aceeași problemă descrisă. Scanarea de diagnosticare a arătat mai multe coduri de eroare legate de senzorul lateral și de comunicarea modulului ABS. Problema era de fapt cablajul dintre senzorul lateral și unitatea de control care se deteriorase în timp. Costul reparației a fost de 450 de euro, inclusiv manopera, și a rezolvat toate avertismentele de stabilitate ale vehiculului. Sistemul electronic de stabilitate funcționează acum perfect. Luminile de avertizare de siguranță s-au stins imediat după reparație și nu au revenit în 5000 km de condus. Vă sugerez să obțineți o scanare completă de diagnosticare de la un atelier calificat pentru a confirma dacă problema dvs. corespunde acestui model. Stabilitatea vehiculului este esențială pentru siguranță, astfel încât nu se recomandă remedieri temporare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. La A4-ul meu, am crezut inițial că este vorba doar de senzorul lateral, dar după ce am avut de-a face cu simptome similare, am aflat că aceste sisteme sunt interconectate. Citirile senzorului de viteză de urcare pe mașina mea au fost, de asemenea, neregulate, motiv pentru care au suspectat inițial probleme cu senzorul. Dar diagnosticarea cablurilor pe care ați făcut-o are sens. Sistemul electronic de stabilitate se bazează foarte mult pe semnale curate între componente. Când au început problemele mele cu ABS-ul, am încercat mai întâi să șterg codurile, dar acestea reveneau deoarece cauza principală era încă prezentă. O scanare de diagnostic corectă a arătat erori de comunicare între module, similar cu cazul dvs. Costul reparației dvs. de 450 de euro pentru repararea cablajului este de fapt destul de rezonabil. Prețul meu inițial pentru înlocuirea întregii unități de control a fost mult mai mare înainte de identificarea problemei reale. Acest tip de deteriorare a cablurilor este aparent o problemă cunoscută la aceste modele pe măsură ce îmbătrânesc. Verificările regulate ale conexiunilor senzorului unghiului de direcție și ale altor componente electronice de control în timpul întreținerii pot ajuta la depistarea timpurie a acestor probleme.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate furnizate. După confirmarea rezultatelor diagnosticării la atelierul meu astăzi, problema mea s-a dovedit a fi o problemă a cablajului care afectează atât semnalele senzorului lateral, cât și pe cele ale senzorului de viteză de cădere. Avertizările de control al tracțiunii au fost declanșate de o comunicare deficitară între aceste componente și unitatea de control principală. Avertizările sistemului electronic de stabilitate au apărut deoarece datele senzorului unghiului de direcție nu erau transmise corect din cauza cablajului deteriorat. Valoarea totală a reparației a fost de 480 de euro, cu tot cu manoperă, ceea ce pare în concordanță cu experiențele altora. Vehiculul meu înregistrează acum coduri curate pentru toate sistemele de control al stabilității. Sistemul ABS este complet funcțional și toate luminile de avertizare au rămas stinse după 200 km de testare. Mă simt mult mai încrezător știind că sistemele de siguranță funcționează din nou corespunzător. Pentru alte persoane care se confruntă cu simptome similare, este esențial să efectueze o scanare de diagnostic corectă, deoarece aceste probleme pot proveni de la diverse componente interconectate din sistemul de control al stabilității.

(community_translated_from_language)