KilianSchnei
Probleme cu ABS și DSC la Renault Talisman 2018.
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Renault Talisman 2018 se confruntă cu probleme la sistemele ABS și DSC, unde pedala de frână nu răspunde, iar martorii luminoși sunt aprinși. Un senzor defect al poziției pedalei de frână este suspectat ca o posibilă cauză. Soluțiile includ înlocuirea senzorului și, posibil, a unității de control ABS, ceea ce a rezolvat probleme similare pentru alții. Reparațiile pot fi costisitoare și consumatoare de timp, dar în cele din urmă restabilesc funcționalitatea vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KilianSchnei (community.author)
Blimey, care este foarte enervant, amice. Seamănă un pic cu un prieten de-al meu care a avut un stres similar cu o Laguna. Dar să trecem direct la subiect: Îți amintești ce i-ai lăsat mecanicului ca să rezolve toată treaba? Și ai observat ceva nou de atunci sau mașina încă se comportă urât?
(community_translated_from_language)
NikoR89
Hei, te înțeleg perfect, amice. Chiar a fost o provocare. A trebuit să las 1000 € mecanicului pentru defecțiunea ECU. O pastilă amară de înghițit, știu. Dar nu vă faceți griji, de atunci mașina este din nou în formă maximă și merge ca o gazelă. Senzorul de poziție al pedalei de frână, care inițial nu avea nicio funcție, funcționează de asemenea perfect de când mecanicul l-a reparat. De atunci, mașina nu a mai avut nicio problemă. Aceasta este o adevărată ușurare. Aceste reparații depind întotdeauna de încredere și de faptul că aveți un mecanic bun la îndemână. Sper că te ajută, amice.
(community_translated_from_language)
KilianSchnei (community.author)
Mulțumesc pentru informații, băieți. Pentru mine a fost un pic diferit. Mecanicul meu a verificat senzorul de poziție al pedalei de frână și a constatat că este defect. A trebuit să comandăm o piesă nouă, ceea ce a durat ceva timp. Apoi senzorul a fost înlocuit, a costat 300 €. Problema ABS și DSC a fost puțin mai complicată. Au trebuit să facă câteva teste, dar în cele din urmă era vorba de unitatea de control ABS. Au înlocuit-o și nici cea nouă nu a fost ieftină, aproximativ 700€. Dar cel puțin acum totul funcționează din nou corect. În total, toată drama m-a costat 1 000 € și câteva zile din viața mea. Dar acum că totul funcționează, a meritat. Sper ca experiența mea să ajute pe cineva în viitor. Fiți în siguranță, băieți, și aveți grijă de mașinile voastre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
NikoR89
Hei, te înțeleg omule. Și eu am avut o problemă similară cu Renault Mégane 2015, diesel, zgomote puternice, ABS și DSC au luat-o razna. S-a dovedit că pentru mine problema era ECU-ul, defect. Nu e cool deloc, nu? Da, a fost o problemă serioasă, mașina mea a fost literalmente o cățea. A trebuit să înlocuiesc câteva piese, în principal unitatea de control ABS și modulul senzorului de frână. De asemenea, mecanicul a trebuit să testeze și să reprogrameze modulul DSC. Aceasta nu a fost o reparație rapidă, a durat câteva zile, deoarece a fost nevoie de ceva timp pentru a obține piesele. Este greu de spus dacă vorbim despre exact aceeași problemă, dar simptomele par foarte asemănătoare. Ar fi mai bine să te întorci la mecanicul tău și să-i spui exact ce se întâmplă cu tine. Să sperăm că nu este la fel de grav ca al meu. Succes prietene.
(community_translated_from_language)