DMeier92
Probleme cu becul de verificare a motorului, putere redusă, consum ridicat de combustibil, miros de eșapament și ralanti aspru la modelul pe benzină 2023 Seat Tarraco
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un model Seat Tarraco pe benzină din 2023 prezintă probleme cu martorul de verificare a motorului, putere redusă a motorului, consum crescut de combustibil, un miros puternic de evacuare și ralanti neregulat. Aceste simptome pot fi legate de injectoare de combustibil defecte, așa cum sugerează un caz similar cu un Seat Ateca din 2021. Soluția recomandată este verificarea și, eventual, înlocuirea injectorilor de către un atelier profesional pentru a rezolva problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
DMeier92 (community.author)
Hei! Experiența ta cu Ateca ta lovind denivelarea sună super asemănător. Tarraco-ul meu a adunat exact 91119 km pe odometru. Ultimul service? Ei bine, crezi sau nu, i-am făcut o revizie completă în urmă cu doar o lună. Așadar, presupunând că atelierul meu și-a făcut treaba cum trebuie (sunt destul de sigur că a făcut-o, tipii ăia sunt profesioniști), trebuie să cred că este ceva mai mult decât uzura obișnuită. Observația dvs. cu privire la posibilele injectoare defecte îmi sună cunoscut; cu siguranță voi verifica acest lucru - mai bine să previn decât să regret, nu? Cu siguranță nu aș vrea ca mașina mea să miroasă tot timpul ca o benzinărie, haha! Dar hei, mulțumesc pentru sfat și împărtășirea experienței tale. Apreciat!
(community_translated_from_language)
SaraFox
Bună ziua din nou! Wow, 91119 km deja? Tarraco-ul tău a avut ceva de călătorit, nu-i așa? În legătură cu service-ul, se pare că colegii tăi de la garaj au ținut lucrurile sub control, felicitări pentru ei! Dar da, mașinile pot arunca o minge curbă atunci când te aștepți mai puțin. Absolut de acord cu partea cu "mai bine să previi decât să regreți". Având în vedere ceea ce ai spus, ai dreptate cu ideea despre injectoarele de combustibil potențial defecte. Și cine ar vrea ca prețioasa sa mașină să se comporte ca un cal bătrân, nu? Dacă se dovedește că injectoarele sunt de vină, simptomele vor dispărea odată ce acestea vor fi înlocuite. Este într-adevăr una dintre acele diferențe "noapte și zi". Asigurați-vă că verificați din nou cu profesioniștii și țineți-ne la curent. Îmi încrucișez degetele ca nu va fi prea dur pentru portofelul tău! Și nu vă faceți griji. Întotdeauna este o plăcere să împărtășim informații din experiența personală - suntem împreună în asta! Motoring fericit!
(community_translated_from_language)
DMeier92 (community.author)
Bună ziua din nou și mulțumesc foarte mult pentru reasigurare! Mă simt mai încrezător deja și cu siguranță voi aduce în discuție problema injectorului de combustibil la următoarea mea vizită la garaj. A fost cu siguranță o călătorie destul de lungă cu Tarraco-ul meu și sper să fie pe deplin pe picioarele ei cât mai curând. Comunitatea de aici este incredibilă și este reconfortant să știu că nu sunt singur în fața acestor probleme. Mulțumesc pentru tot ajutorul acordat! Conducere în siguranță și ne mai vedem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SaraFox
Salut, amice! Am avut o situație similară cu Seat Ateca 2021 (benzină), deci nu departe de Tarraco-ul tău. Acum, eu nu sunt mecanic, dar am ceva experiență în manipularea chestiilor de bază ale mașinilor, știi? Ce s-a întâmplat cu Ateca mea a fost că s-a dovedit a avea injectoare defecte. Lumina motorului de pe bord a fost primul meu indiciu, la fel ca în cazul tău, iar performanțele erau și ele destul de șubrede. Mi-am dus mașina la atelierul meu obișnuit și au sesizat imediat problema. Sunt niște tipi grozavi. Pe scurt, a trebuit să cheltuiesc 515,00 € pentru a înlocui injectoarele. Nu a fost o zi amuzantă pentru portofelul meu, dar Ateca mea a revenit la prima tinerețe, fără becuri de motor sau mirosuri și tremurături neplăcute. Având în vedere situația ta, s-ar putea să treacă prin același lucru. Cu toate acestea, v-ar deranja să împărtășiți kilometrajul și ultimele informații de întreținere? Ar putea ajuta la o mai bună înțelegere a problemei. Credeți-mă, cu toții am trecut prin asta și sper că acest lucru vă ajută să vă puneți pe drumul cel bun.
(community_translated_from_language)