Probleme cu cazul de transfer BMW X7: proprietarul caută sfat

Hei acolo! Am avut probleme foarte similare cu BMW X5 40i 2020 al meu iarna trecută. La început, a început cu avertismente neobișnuite de ABS și transmisie, urmate de schimbări bruște și mișcări sacadate, în special în timpul virajelor cu viteză mică. După ce am experimentat acele simptome, l-am dus la un specialist BMW. S-a dovedit că modulul ABS era defect, ceea ce a declanșat o reacție în lanț care afectează sistemul xDrive. Deoarece modulul ABS comunică cu mai multe sisteme, a făcut ca carcasa de transfer să acționeze în sus și să intre în modul limp ca măsură de siguranță. Remedierea nu a fost rapidă, au trebuit să înlocuiască modulul ABS și să recalibreze mai multe sisteme, inclusiv senzorii cutiei de transfer. A fost o problemă destul de serioasă care ar fi putut duce la mai multe daune dacă nu a fost controlată. Mașina trebuia să stea în garaj timp de 4 zile. De la reparație, totul a mers fără probleme. Simptomele tale sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. Aș recomanda să-l verifici de către un specialist BMW autorizat care poate diagnostica corect sistemele interconectate. Mult succes la reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece mă confrunt cu aceleași simptome în X7-ul meu. Este destul de interesant faptul că modulul ABS este cauza principală, are sens având în vedere cât de interconectate sunt aceste sisteme. Îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a funcționat corect de atunci sau ați observat că apar alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! De fapt, am vești bune de împărtășit despre experiența mea de reparații! După ce mi-am dus X5-ul la mecanic, problema modului limp a carcasei de transfer a fost complet rezolvată și nu m-a costat nimic deoarece era acoperită de garanție. Mecanicul a confirmat că era într-adevăr legat de acele defecțiuni ale sistemului ABS despre care am vorbit mai devreme. Sunt foarte bucuros să spun că mașina mea a mers perfect de atunci, nu mai sunt lumini de avertizare, fără mișcări sacadate, iar transmisia se schimbă la fel de lină ca untul. Au trecut aproximativ 8 luni și nu am observat deloc ciudatenii sau probleme. Sistemul de tracțiune integrală funcționează exact așa cum ar trebui. Doar asigurați-vă că îl verificați în curând pe al dvs., totuși, am avut noroc cu acoperirea garanției, dar aceste probleme se pot scumpi dacă sunt lăsate prea mult timp și provoacă mai multe daune. Mai bine să te asiguri decât să-ți pară rău cu aceste sisteme complexe! Spune-mi cum merge cu X7-ul tău!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuție! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce sa întâmplat cu X7-ul meu. În cele din urmă, am verificat-o la un alt mecanic, un specialist BMW certificat de data aceasta. ce diferenta! Tipul și-a luat timp să facă o diagnoză corectă și a constatat că este exact ceea ce ați menționat, modulul ABS acționa. Am reparat săptămâna trecută, iar mașina merge ca de vis acum. Gata cu lumini de avertizare, cu mișcări sacadate. Transmisia se schimbă perfect din nou. Cea mai bună parte? La fel ca tine eram inca in garantie, asa ca reparatia nu m-a costat nimic. Singurul dezavantaj a fost că trebuie să-mi las mașina la magazin timp de trei zile, dar a meritat din plin. A trebuit să folosesc o închiriere, dar hei, un preț mic de plătit pentru a-l repara corect. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a mă întoarce la vechiul meu mecanic. Uneori ai nevoie doar de acel impuls pentru a încerca ceva diferit, știi? Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experiențelor voastre, m-ați ajutat să iau decizia corectă!

(Tradus din Engleză)