Probleme cu cheia/radioul VW Phaeton legate de o antenă defectă

Am avut probleme similare cu VW Touareg V6 TDI 2009 al meu. Sistemul de antenă al automobilului cauza multiple probleme precum ale dumneavoastră, semnal radio slab, defecțiune la intrarea fără cheie și complicații la pornirea motorului. Cauza principală a fost conexiunile corodate la baza suportului antenei, unde se conectează cablajul. Apa pătrunsese printr-o garnitură deteriorată, afectând atât antena FM, cât și modulul antenei vehiculului pentru funcțiile fără cheie. Repararea a necesitat: Demontarea unor piese exterioare de garnitură, Înlocuirea ansamblului antenei principale, Un nou conector al cablajului, O nouă etanșare rezistentă la intemperii. Aceasta a fost mai mult decât o simplă înlocuire de piese. Tehnicianul a trebuit să traseze corect noua cablare și să se asigure că toate masele erau curate și sigure. După reparare, toate sistemele au revenit la funcționarea normală, recepție radio puternică, intrare la distanță funcțională și pornire corectă a motorului. Având în vedere că simptomele se potrivesc îndeaproape, aș sugera insistent verificarea suportului antenei și a cablajului asociat de către un atelier calificat. Aceasta nu este o problemă minoră, deoarece afectează mai multe sisteme ale vehiculului și v-ar putea lăsa în pană dacă sistemul de pornire cedează complet.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre reparația Touareg-ului dumneavoastră. Situația mea sună identic, cu toate acele probleme de interferență a semnalului și probleme cu sistemul fără cheie. Intenționez să o repar săptămâna viitoare. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de la înlocuirea antenei sau dacă reparația a rezistat bine?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costuri. De când am reparat antena vehiculului la mecanic luna trecută, totul a funcționat perfect. Nota totală a fost de 95 €, care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase la baza antenei. Mult mai simplu decât mă așteptam, nu a fost nevoie de înlocuirea completă a antenei. Semnalul radio este acum foarte clar, iar intrarea fără cheie funcționează din nou impecabil. Toate acele probleme enervante de interferență a semnalului au dispărut după ce au rezolvat problema conexiunii. Ceea ce părea inițial o reparație majoră a antenei s-a dovedit a fi o reparație simplă. Repararea a rezistat cu siguranță bine, fără probleme recurente la niciunul dintre sistemele care funcționau defectuos înainte. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conexiune sunt destul de frecvente la modelele noastre VW, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Este important să fie reparat corect din prima dată.

(Tradus din Engleză)

Da, am continuat și am făcut reparația săptămâna trecută. Am dus-o la un service VW autorizat și problema a fost exact ceea ce ați descris, cablare corodată la baza antenei vehiculului. Costul total a fost de 280 € pentru piese și manoperă, mai mult decât reparația dvs., deoarece a trebuit să înlocuiască întreaga asamblare a antenei. Înlocuirea antenei auto a rezolvat toate problemele, recepția radio este perfectă acum, intrarea fără cheie funcționează ca nouă și nu mai sunt probleme la pornire. Mecanicul mi-a arătat unde apa a deteriorat unitatea veche și mi-a explicat cum noua impermeabilizare ar trebui să prevină interferențele viitoare ale semnalului. Experiență mult mai bună decât tentativa mea anterioară de reparare. Acest service a știut exact ce să verifice în funcție de simptome. A meritat fiecare cent pentru a avea din nou toate sistemele funcționând corect. Vă mulțumesc că m-ați îndreptat în direcția corectă cu experiența dvs. similară.

(Tradus din Engleză)