Carly Community
mariophoenix74
Probleme cu cheile BMW Seria 2? Semnele de avertizare ale bateriei explicate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
mariophoenix74 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, sună exact ca ceea ce am de-a face. Mă bucur să aud că nu a fost o defecțiune majoră a sistemului. Dacă nu te deranjează să întreb, ce ai plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când l-au reparat? Vreau doar să mă asigur că sunt pregătit la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să fiu atent la orice probleme recurente.
(Tradus din Engleză)
stefanwolf4
Hei din nou! Am vrut doar să vă pun la curent cu situația mea de reparație. După ce am remediat luna trecută, totul a funcționat ca un farmec! Elementele electronice ale mânerului ușii au revenit la normal, nu mai sunt probleme ciudate cu intrarea fără cheie. M-a costat 95 de euro pentru a repara conexiunea prin cablu care a funcționat. Sincer, a fost mult mai puțin dureros (și mai ieftin!) decât mă așteptam. Mecanicul a descoperit că era doar o conexiune defectuoasă care trebuia rezolvată. De la reparație, nu am avut nicio problemă cu sistemul. Nu mai apar mesaje de avertizare a bateriei, iar accesul confortabil funcționează perfect. Totul a fost rezolvat în doar câteva ore. Crede-mă, odată ce l-ai reparat, te vei simți mult mai bine. Aceste BMW-uri pot fi puțin capricioase cu electronicele lor, dar atunci când funcționează corect, sunt mașini fantastice. Sper că acest lucru vă va ajuta să vă faceți o idee mai bună despre ceea ce vă uitați!
(Tradus din Engleză)
mariophoenix74 (Autor)
Mulțumesc mult pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors de la repararea mașinii ieri. Ai avut dreptate, nu a fost atât de înfricoșător pe cât credeam că va fi! Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte simplu și știa exact ce să caute. Se pare că problema mea a fost puțin diferită, avea un modul de control defect care trebuia înlocuit, plus niște conexiuni corodate pe care au trebuit să le curățeze. Puțin mai scump decât al tău la aproximativ 380 de dolari, dar tot mai bun decât mă temeam. Totul a durat aproximativ patru ore. L-am luat pentru un drum bun după aceea și totul funcționează perfect acum. Mânerele ușilor răspund așa cum ar trebui, nu mai sunt lumini de avertizare, iar intrarea fără cheie este netedă ca untul. O astfel de ușurare! Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile dvs., cu siguranță m-au făcut să mă simt mai încrezător în a le rezolva. Uneori, aceste probleme cu mașina par mult mai grave în capul nostru decât sunt de fapt!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
stefanwolf4
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2016 luna trecută. Sistemul fără cheie se comporta ciudat și am primit și acele mesaje de avertizare a bateriei. Se pare că modulul principal de control pentru sistemul de acces confort avea conexiuni de cablu deteriorate, practic, unele fire s-au uzat și nu făceau un contact adecvat. Remedierea nu a fost prea majoră, dar avea nevoie de cineva care știe cu adevărat electronica BMW. Au trebuit să înlocuiască un cablaj și să reprogrameze modulul. Nu a fost doar o simplă înlocuire a bateriei așa cum am crezut prima dată. Serviciul a durat aproximativ o jumătate de zi. Sfatul meu ar fi să îl verificați în curând, deoarece acești gremlins electrici pot duce uneori la probleme mai mari dacă nu sunt verificați. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are instrumentele de diagnosticare potrivite pentru BMW-uri, acest lucru este crucial pentru aceste tipuri de probleme electrice. Nu trebuie să vă stresați prea mult, este o problemă destul de comună cu aceste modele. Doar asigurați-vă că găsiți pe cineva specializat în sistemele electrice BMW. Vor ști exact ce să caute.
(Tradus din Engleză)