moritzwolf1
Probleme cu cutia de viteze automată Captur
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Captur hibrid din 2020 prezenta schimbări de viteză neregulate și un martor de avertizare la transmisie, sugerând că cutia de viteze automată ar putea fi în modul de urgență. Cauzele posibile discutate au inclus probleme cu uleiul transmisiei automate sau o problemă de subtensiune care afectează comenzile electronice. Soluția a implicat verificarea bateriei, care s-a dovedit a fi defectă, și înlocuirea acesteia, urmată de o resetare a adaptării transmisiei. Acest lucru a rezolvat problemele de schimbare a vitezelor, confirmând subtensiunea ca fiind cauza principală.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
moritzwolf1 (community.author)
Este un punct de vedere corect despre baterie. Nu am analizat-o încă îndeaproape. Deci, dacă bateria este cea care cauzează subtensiune, cum afectează asta efectiv cutia de viteze? Și ar fi suficientă doar o simplă spălare a lichidului de transmisie, sau vorbim despre reparații mai serioase în acest moment? Care ar putea fi costul?
(community_translated_from_language)
theosilver5
Subtensiunea poate într-adevăr perturba comenzile electronice sensibile care guvernează comportamentul de schimbare a vitezelor al transmisiei. În ceea ce privește reparația necesară și costul exact, o verificare diagnostică într-un atelier de reparații de renume este crucială. O spălare a lichidului de transmisie ar putea atenua simptomele dacă lichidul este contaminat sau degradat. Dar dacă problema de bază este un senzor defect, o solenoidă defectă sau ceva mai mecanic, vor fi necesare reparații suplimentare. O diagnoză ar trebui să ajute la identificarea sursei problemelor.
(community_translated_from_language)
moritzwolf1 (community.author)
Bine, apreciez informațiile. L-am dus la service și, se pare, subtensiunea a fost într-adevăr vinovatul. Au verificat bateria, au constatat că era pe cale să cedeze și au înlocuit-o. Apoi au făcut o resetare a adaptării transmisiei după un test drive. L-am ridicat astăzi, schimbările de viteze sunt acum fine ca untul. Factura a fost de 240€ totul inclus. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CAPTUR
theosilver5
Simptomele pe care le descrieți indică o potențială problemă cu performanța transmisiei automate, în special în ceea ce privește uleiul sau sistemul de control. Când a fost ultima dată când ați verificat sau schimbat lichidul de transmisie? Știți care este starea actuală a bateriei vehiculului dumneavoastră, deoarece subtensiunea poate afecta componentele electronice, inclusiv cele care controlează transmisia? Sunt de acord că o spălare a uleiului de transmisie automată ar putea fi un prim pas valabil pentru a evalua severitatea problemei.
(community_translated_from_language)