Probleme cu deblocarea și pornirea de la distanță a VW Caddy, remediere antenă

Am avut o problemă similară cu VW Touran-ul meu din 2012 anul trecut. Ca cineva cu ceva experiență practică în mentenanța auto, simptomele pe care le descrii sună foarte familiar. Mașina mea a prezentat probleme similare, încuierea de la distanță a cedat și semnalul radio a devenit din ce în ce mai slab. După verificarea codurilor de eroare, atelierul a descoperit interferențe de semnal cauzate de o conexiune de cablu deteriorată la antenă. Cablajul antenei FM s-a degradat în locul unde se conecta la unitatea principală. Repararea antenei a implicat înlocuirea cablului de conectare și verificarea tuturor conexiunilor mufelor aferente. Costul total a fost de 95 € și a rezolvat atât funcționalitatea cheii de la distanță, cât și a îmbunătățit semnificativ recepția radio. Pentru a oferi îndrumări mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat situații particulare în care cheia de la distanță funcționează mai bine sau mai rău? Aceste probleme au început treptat sau brusc? Semnalul radio este constant slab sau variază? A primit mașina reparații recente, mai ales în zona barei de protecție față? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Caddy-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași problemă de bază ca Touran-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul util. Kilometrajul meu este de 104213 km, iar ultima revizie a fost efectuată în ianuarie. Problema cu cheia de la distanță a început treptat în ultima lună. La început, funcționa intermitent atunci când stăteam foarte aproape de mașină. Acum, abia mai funcționează deloc. Recepția radio a mașinii variază, dar este vizibil mai slabă în timpul deplasării, sugerând o posibilă conexiune slăbită la montura antenei. Am efectuat o reparație minoră a barei de protecție față acum aproximativ 2 luni, după un incident de parcare. Acest moment mă face să suspectez că înlocuirea antenei ar putea fi necesară din cauza unor daune accidentale în timpul acelei reparații. Voi verifica mai întâi antena înainte de a explora alte posibilități. Cred că aș putea încerca înlocuirea cablului antenei pe care ați sugerat-o, deoarece simptomele noastre se potrivesc destul de bine. Costul de reparație de 95 € pare rezonabil în comparație cu alternativele potențiale.

(Tradus din Engleză)

Deoarece mașinile noastre prezintă simptome atât de asemănătoare, cred că ești cu siguranță pe drumul cel bun concentrându-te mai întâi pe sistemul de antenă al vehiculului. După experiența mea de reparare cu Touran-ul, am învățat că aceste probleme cu antena apar adesea după lucrări de caroserie, exact ca în cazul tău cu repararea barei de protecție. Semnalul radio variabil în timpul mișcării este un semn revelator, exact ceea ce am experimentat înainte de repararea cablului antenei mele. Deteriorarea treptată a funcției cheii de la distanță se potrivește și ea perfect cu situația mea. Când sistemul de antenă al automobilului începe să cedeze, aceste probleme se agravează de obicei în timp, mai degrabă decât să apară brusc. Un sfat rapid din partea mea, din experiența reparației: cereți-le să verifice întreaga lungime a cablului antenei, nu doar părțile vizibile. În cazul meu, inițial au ratat unele deteriorări ascunse în spatele panourilor de tapițerie. Problema semnalului radio a fost rezolvată complet abia după ce au urmărit și înlocuit întreaga lungime a cablului. Deoarece ați menționat lucrările recente la bara de protecție, merită menționat faptul că antenele mașinilor moderne sunt adesea integrate în zona barei de protecție. Orice mică nealiniere în timpul acelei reparații ar fi putut solicita conexiunile. Cei 95 € pe care i-am plătit au acoperit atât piesele, cât și manopera, deși prețurile s-ar fi putut schimba de atunci. Țineți-ne la curent cu ceea ce descoperiți, ar fi interesant să vedem dacă Caddy-ul dumneavoastră are aceeași problemă de bază ca Touran-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența cu reparația Touranului. După ce am citit feedback-ul dumneavoastră și am luat în considerare simptomele similare, mă simt mai sigur în privința diagnosticului. Voi programa o verificare săptămâna viitoare pentru a verifica sistemul de antenă. Conexiunea dintre reparația barei de protecție și aceste probleme are acum perfect sens. Atelierul care a efectuat lucrarea inițială la bara de protecție mi-a oferit de fapt o verificare diagnostic completă la acea vreme, dar am refuzat, deoarece totul părea în regulă atunci. În retrospectivă, acest lucru ar fi putut detecta devreme deteriorarea suportului antenei. Mă voi asigura că verifică întreaga lungime a cablului antenei, așa cum ați sugerat. Semnalul radio variabil în timpul conducerii se potrivește cu siguranță cu ceea ce ați descris. E bine de știut și despre verificarea din spatele panourilor de finisare, voi menționa acest lucru în mod specific când o voi duce la service. Costul de 95 € pentru reparație sună mult mai bine decât ceea ce mi-am imaginat inițial. Îmi făceam griji că ar putea fi o problemă electrică mai complexă, dar reparația antenei pare cea mai logică, având în vedere simptomele noastre similare și momentul în care s-a întâmplat lucrarea la bara de protecție. Voi actualiza forumul după ce o voi duce la verificare. Sper cu adevărat să fie doar cablul antenei, ca în cazul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)