RiMu2021
Probleme cu duzele de pulverizare înghețate pe un Seat Tarraco Diesel 2019
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Seat Tarraco Diesel din 2019 are probleme cu duzele de pulverizare înghețate, posibil din cauza unui defect al încălzitorului duzei de pulverizare. O problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin înlocuirea duzei de pulverizare defecte. Se sugerează vizitarea unui garaj pentru diagnosticarea problemei, deoarece ar putea fi o reparație minoră dacă este într-adevăr duza de pulverizare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
RiMu2021 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Tarraco-ul meu are acum 21753 de kilometri și a fost revizuit recent. Am auzit că încălzirea duzei ar trebui să fie o problemă doar după câțiva kilometri, dar poate că am fost doar ghinionist. Probabil că va trebui să o duc la garaj și să o verific. Să sperăm că într-adevăr este doar duza de pulverizare și nimic mai grav. Salutări înapoi!
(community_translated_from_language)
PRichter
Bună ziua din nou, 21,753 km este foarte ciudat, în mod normal încălzitorul duzei de pulverizare ar trebui să dureze mai mult. Dar uneori ești ghinionist. Cu Ateca mea a fost la fel. E bine că i-ai făcut revizia înainte. La garaj, cu siguranță vor citi memoria de defecțiuni și vor identifica problema. Dacă într-adevăr este duza de pulverizare, este cel puțin o reparație ieftină. Ține-mă la curent cu ce iese de la atelier. Mai conduce cineva un Tarraco și are probleme similare? Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
RiMu2021 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru cuvintele tale încurajatoare. Chiar sper că nu e nimic grav. Mâine voi merge la garaj să văd ce spun. O să te anunț cu siguranță cu ce se aleg. Pentru că orice sumă mai mare de 100 de euro ar fi foarte dureroasă. Ne vedem atunci și mulțumesc din nou pentru ajutor! Bye!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
PRichter
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Seat Ateca TDI, fabricat în 2017. Din când în când apar mici ciudățenii, dar cred că asta face parte din ea. Nu sunt un expert când vine vorba de mașini, dar am avut câteva experiențe. Am mers apoi la garajul meu obișnuit și băieții de acolo s-au uitat la tot. S-a dovedit că însăși duza de pulverizare era defectă și trebuia înlocuită. Am plătit aproximativ 60 de euro pentru instalare și pentru duza nouă. Dar de atunci totul funcționează din nou fără probleme. Poate ar fi util dacă ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Motorizare, kilometraj și așa mai departe, astfel încât să vă pot ajuta mai specific. Salutări
(community_translated_from_language)