Probleme cu închiderea centralizată a clasei E

Asta sună frustrant. Am avut o problemă similară cu E Klasse-ul meu. Aceleași simptome: închiderea centralizată a luat-o razna, încuietorile mașinii nu răspundeau. Aș începe prin verificarea siguranțelor legate de sistemul de închidere centralizată. Este un lucru simplu, dar adesea trecut cu vederea. Ai verificat cablajul unde trece de la caroserie la ușă? Acele fire se pot uza și rupe în timp, provocând defecțiuni intermitente sau complete, așa cum vezi.

(Tradus din Engleză)

Am verificat siguranțele; toate par în regulă. Cablajul este o idee bună. Va trebui să investighez mai mult. Este greu de accesat? Trebuie să îndepărtați panoul ușii pentru a-l inspecta corect? Sau există o modalitate mai ușoară de a vedea cablurile? Speram la o soluție rapidă, dar se pare că conexiunea cablului mecanismului de blocare este vinovată.

(Tradus din Engleză)

Accesarea acelui cablaj poate fi puțin dificilă. Probabil va trebui să îndepărtați parțial panoul ușii pentru a vedea bine. Nu este o știință exactă, dar luați-vă timp și aveți grijă să nu rupeți clemele de plastic. Sincer, având în vedere codul de eroare pe care îl primiți și simptomele, ar putea fi mai bine să lăsați un atelier să arunce o privire. Aceștia vor avea instrumentele și echipamentele de diagnosticare adecvate pentru a identifica problema exactă și pot repara cablajul în mod corespunzător, dacă este necesar. Vă va economisi timp și frustrare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Cred că ai dreptate. Speram să evit asta, dar o să o duc la un atelier. Prefer să o facă cineva cum trebuie decât să stric ceva mai rău eu însumi. Tocmai am luat-o înapoi de la service și, într-adevăr, a fost o conexiune defectă a cablului, așa cum se suspecta. 95 € mai târziu și închiderea centralizată și alarma mașinii funcționează din nou perfect. Mulțumesc încă o dată!

(Tradus din Engleză)