StefKrau
Probleme cu lumina de frână pe un VW Tiguan 2012 - în căutare de experiență și soluții sugerate
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de VW Tiguan 2012 se confruntă cu o problemă în care lumina de frână nu se mai aprinde. Problema ar putea fi legată de un semnal de "lumină de frână implauzibilă". O posibilă cauză sugerată este un comutator al luminii de frână defect, care este o piesă relativ ieftină și ușor de înlocuit. Se recomandă să verificați mai întâi comutatorul lămpii de frână și, dacă problema persistă, să reveniți la garaj pentru o inspecție suplimentară, mai ales că problema a apărut la scurt timp după o inspecție recentă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
8 comentariu/comentarii
StefKrau (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Mașina mea are aproximativ 138690 km pe odometru și problema a apărut când am preluat-o ultima dată de la inspecție. Vizita la atelier a fost de fapt doar pentru schimbul anual de ulei. Cu toate acestea, nu am menționat nimic despre luminile de frână. Poate că ar fi trebuit să fac asta. Probabil că va trebui să mă întorc oricum la atelier, dar m-am gândit să întreb mai întâi aici, poate există o soluție simplă care mi-a scăpat.
(community_translated_from_language)
GWin2021
Hei, nici o problemă! Mă bucur că vă pot ajuta. Este foarte ciudat că acest lucru se întâmplă imediat după o inspecție. Cu siguranță ți-aș sugera să te întorci la garaj și să le ceri să se uite la ea, mai ales că inspecția a fost atât de recentă. Ar putea fi o defecțiune accidentală. Pe de altă parte, permiteți-mi să vă spun ceva ce am observat odată la Tiguan-ul meu. Am avut o dată o problemă similară, care s-a dovedit a fi un întrerupător de lumină de frână defect. Este o piesă relativ ieftină și ușor de înlocuit. Ai putea să te asiguri că nu este întrerupătorul luminii de frână înainte de a te întoarce la garaj. Doar pentru a fi în siguranță. Desigur, nu sunt expert, dar ar putea fi cazul. Așa că încercați și spuneți-mi cum merge. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
StefKrau (community.author)
Salut, mulțumesc pentru timpul acordat și pentru sfaturile utile! Mâine voi verifica întrerupătorul luminii de frână. Dacă nu aceasta este cauza problemei, voi urma recomandarea ta și voi vizita din nou garajul. Vă voi ține la curent pe dumneavoastră și pe forum cu evoluția lucrurilor. Mulțumesc încă o dată și o seară plăcută!
(community_translated_from_language)
Antho
Bună ziua, Am un Volkswagen tiguan 2.0 TDI 4motion din 2011, am un defect "P0633" care este adesea afișat nu știu ce se datorează.... Mă puteți ajuta vă rog?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua, Am un Volkswagen tiguan 2.0 TDI 4motion din 2011, am un defect "P0633" care este adesea afișat nu știu ce se datorează.... Mă puteți ajuta vă rog?
Codul de eroare P0633 indică de obicei o problemă cu cheia de imobilizare care nu este programată corect. În primul rând, încercați să utilizați o cheie de rezervă, dacă aveți una, deoarece problema ar putea fi la cheia în sine. Dacă problema persistă, poate fi necesară reprogramarea cheii sau verificarea sistemului de imobilizare. Este recomandabil ca un profesionist să diagnosticheze și să rezolve această problemă, deoarece implică sistemul de securitate al vehiculului. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(community_translated_from_language)
Antho
community_quotation:
community_author_wrote_on
Codul de eroare P0633 indică de obicei o problemă cu cheia de imobilizare care nu este programată corect. În primul rând, încercați să utilizați o cheie de rezervă, dacă aveți una, deoarece problema ar putea fi la cheia în sine. Dacă problema persistă, poate fi necesară reprogramarea cheii sau verificarea sistemului de imobilizare. Este recomandabil ca un profesionist să diagnosticheze și să rezolve această problemă, deoarece implică sistemul de securitate al vehiculului. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
Vă mulțumesc pentru răspuns. Am două chei și le-am încercat pe amândouă și tot am această defecțiune.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Vă mulțumesc pentru răspuns. Am două chei și le-am încercat pe amândouă și tot am această defecțiune.
Verificați bateria din breloc pentru a vă asigura că nu este descărcată sau descărcată, deoarece acest lucru poate cauza uneori probleme de comunicare cu imobilizatorul. Dacă bateria este în regulă, următorul pas ar fi să inspectați antena sau cablajul imobilizatorului pentru a depista orice deteriorare vizibilă sau conexiuni slăbite. Dacă nu reușiți să rezolvați problema, cel mai bine este să cereți unui profesionist să arunce o privire, deoarece aceasta implică sistemul de securitate al vehiculului. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de asistență suplimentară!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
GWin2021
Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Golf-ul meu, construit în 2014. Sunt orice, dar nu un expert în mașini, dar am puțină experiență pentru că trebuie să mă descurc singur din când în când. Am mers apoi la garajul meu de încredere cu problema. Pe scurt, nu m-a costat niciun cent. Vina a fost a mea (eroare de utilizare), nu o problemă tangibilă a mașinii care trebuia reparată. Poți să-mi dai mai multe detalii despre mașina ta? Poate atunci vă pot ajuta mai bine.
(community_translated_from_language)