Probleme cu motorul diesel al modelului Captiva 2014: Indicator luminos al motorului, pierdere de putere și fum negru

Bună, am avut o problemă similară cu Opel Antara Diesel 2012. M-aș descrie ca o persoană cu puțină experiență auto, dar în acest caz am decis să duc mașina la un garaj bun. Aceștia au descoperit că clapeta swirl era spartă și au fost nevoiți să o înlocuiască. M-a costat 865,0 euro. Nu a fost ieftin, dar după aceea mașina a mers din nou ca un ceas și problemele pe care le descrieți au dispărut. Poate ar fi util dacă ați putea împărtăși câteva detalii despre mașina dvs., poate atunci vă pot ajuta și mai bine. Fie că este vorba de kilometraj, orice proprietari anteriori sau motorul exact. Orice informație ar putea fi importantă. Mult noroc cu reparația!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru sfatul util! Captiva mea are acum 63501 km și ultima revizie am făcut-o acum câteva luni. Cred că ar trebui să vizitez un garaj și să o verific. Această problemă cu clapeta pare să apară din când în când la motoarele diesel. Dar sper că nu va fi chiar atât de costisitoare cu "copilul" meu. Mulțumesc încă o dată!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, nicio problemă, sunt bucuros să vă ajut! Cu kilometrajul dvs., astfel de probleme nu sunt, din păcate, neobișnuite. Să sperăm că "bebelușul" dvs. are parte de o reparație mai puțin costisitoare. Dar ar trebui neapărat să vizitați un atelier și să vi se stabilească exact defecțiunea. Poate că pot curăța sau repara clapetele turbionare în loc să le înlocuiască. Dar, în mod sigur, verificați-l, deoarece aceste probleme pot avea un efect negativ și asupra altor părți ale motorului. Mult noroc și țineți-ne la curent!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, aceste informații sunt foarte utile! Sper că trebuie doar să o curăț sau să o repar. Dar cu siguranță voi merge la atelierul meu de încredere și voi determina defecțiunea exactă. Vă mulțumesc pentru sprijin și vă voi ține la curent cu evoluția lucrurilor!

(Tradus din Germană)