100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elizabeth_fire67

Probleme cu motorul Diesel al Skoda Kodiaq

Am probleme cu Skoda Kodiaq diesel din 2022. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar mașina se zguduie la accelerare. Aud și un fluierat și un șuierat puternic la accelerare. Uneori, motorul chiar se oprește la ralanti. Consumul de combustibil pare mai mare, iar puterea motorului este redusă. Ar putea fi cauza un senzor de presiune de supraalimentare defect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Skoda Kodiaq diesel 2022 a prezentat probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, smucituri la accelerare, un zgomot de fluierat și blocarea motorului la ralanti. Aceste simptome sugerau o posibilă pierdere de presiune de supraalimentare sau un senzor de presiune de supraalimentare defect. Problema a fost identificată ca fiind un cablu al senzorului de presiune de supraalimentare defect, ceea ce a fost confirmat și reparat de un atelier, rezolvând problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

friedhelmmoeller6

Sună a pierdere de presiune în admisie. Am avut o problemă similară cu Skoda Octavia mea. Martor Check Engine, smucituri, zgomot de fluierat, putere redusă... Am urmărit pierderile de vid timp de săptămâni. Acordați o atenție deosebită tuturor conexiunilor de admisie a aerului, mai ales după turbocompresor. Fluieratul este puternic? Se schimbă cu turația motorului?

(community_translated_from_language)

elizabeth_fire67 (community.author)

Șuieratul este destul de puternic la accelerare, da. Pare că devine mai puternic odată cu creșterea turației. Unde exact ar trebui să caut aceste conexiuni de admisie a aerului? Există zone specifice predispuse la defecțiuni?

(community_translated_from_language)

friedhelmmoeller6

Având în vedere șuieratul accentuat odată cu creșterea turației, aș suspecta o problemă la sistemul post-turbo. Dacă este la fel ca la Octavia mea, verificați furtunurile și clemele care conectează turbocompresorul la intercooler și de la intercooler la corpul clapetei. De asemenea, ar putea fi un cablu sau o conexiune defectuoasă la senzorul de presiune de supraalimentare. Dar, sincer, cu aceste simptome, cel mai bine este să o duceți la un atelier; un turbo deteriorat ar fi mult mai costisitor.

(community_translated_from_language)

elizabeth_fire67 (community.author)

A fost cablul senzorului de presiune de supraalimentare. Atelierul a confirmat scurgerea de supraalimentare și a înlocuit conectorul pentru 95€. Mașina merge perfect acum. Mulțumesc pentru sfat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ