Înapoi
HeiWo
Economie redusă de combustibil
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Miros puternic de eșapament
Motorul se oprește singur
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Sacadare la accelerare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Wow, experiența ta cu Doblo pare exact ca ceea ce am de-a face cu Fiorino meu! Acum, mintea mea se învârte în jurul teoriei cablului bujiei. Vreau să spun, cu această problemă de bază care cauzează un astfel de efect domino, nu e de mirare că am urmărit umbrele! Întrebare rapidă, totuși: Îți amintești cât de mult a trebuit să scoți din buzunar pentru înlocuirea cablului defect? M-ar ajuta cu adevărat să estimez la ce mă pot aștepta aici. Și de la reparație, a mai apărut ceva sau a mers totul ca pe roate? Aștept cu nerăbdare răspunsul dumneavoastră. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Ai dreptate! Un mic cablu de bujie defect poate într-adevăr declanșa un întreg roller coaster de probleme în motorul tău. După ce am vizitat mecanicul și am rezolvat această problemă, nu numai că Doblo-ul meu nu a mai consumat combustibil ca și cum nu ar mai fi existat mâine, dar aceste erori de compoziție au dispărut. Oh, vă întrebați despre cheltuieli? Dacă îmi amintesc bine, repararea cablului defect m-a costat în jur de 95,00 €. Nu a fost chiar un furt, dar cel puțin am făcut treaba dintr-o dată. În ceea ce privește a doua întrebare, de la reparație, nu au apărut noi dureri de cap. Sincer, totul a mers ca pe roate. De atunci, vechiul Doblo merge ca pe roate! Ținem pumnii ca reparația Fiorino-ului tău să nu te coste prea mult și să te facă să te întorci pe drum destul de repede! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Mulțumesc mult pentru informații! E ca un oftat de ușurare să știu că Doblo-ul tău se descurcă foarte bine de la reparație, ca să nu mai spun că mecanicul tău nu te-a jefuit pe degeaba pentru asta. Sincer, mă pregăteam pentru o factură consistentă de reparații! Mâine voi duce Fiorino la atelier. Sper ca mecanicul să găsească aceeași problemă ca și tine și să fie doar o chestiune de înlocuire a cablului defect. Sper să am o călătorie liniștită ca Doblo-ul tău după reparație. Apreciez sfatul tău și împărtășirea experienței tale. Problemele cu mașina pot fi atât de dureroase fără o mână de ajutor. Contribuțiile dvs. au fost foarte utile, vă voi ține la curent cu modul în care lucrurile se dovedesc! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei acolo, Doar citind postarea ta, m-am gândit: "Asta e o situație pe care am avut-o anul trecut cu Fiat Doblo 2015!" A aruncat o mulțime de simptome similare. Vinovatul în cazul meu s-a dovedit a fi un cablu de bujie defect. Mecanicul a constatat că acesta se stricase și îmi dădea peste cap și amestecul de combustibil, cauzând comportamentul instabil al motorului și consumul bizar de combustibil. De asemenea, fumul negru și mirosul neobișnuit erau cauzate de aceeași problemă. Din cauza acestei defecțiuni a cablului/bujiei, puterea motorului a fost redusă și, de asemenea, acesta se oprea pe neașteptate. În plus, un cablu de bujie defect poate cauza aprinderea luminii motorului și chiar probleme de bâlbâială în timpul accelerării. Așadar, mecanicul a înlocuit cablul de bujie defect, iar de atunci lucrurile au mers ca pe roate. Totuși, nu trebuie să vă faceți prea multe griji. În ciuda faptului că simptomele sunt destul de severe, această problemă nu este ceva neobișnuit sau nemaiauzit. Orice mecanic bun ar trebui să fie în măsură să o diagnosticheze cu ușurință și să vă îndrepte mașina. Sper că Fiorino-ul tău va reveni curând la forma sa perfectă! Noroc!
(Tradus din Engleză)