Carly Community
matthias_raven2
Probleme cu motorul Skoda Karoq
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
matthias_raven2 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat specific scurgeri de vid, dar am inspectat vizual furtunurile și par în regulă. Sâsâitul este cu siguranță mai pronunțat la accelerație. Ați experimentat și fum la accelerare? Și a afectat problema convertorul catalitic?
(Tradus din Engleză)
leoniedragon3
Având în vedere șuieratul de la accelerație, este foarte probabil o pierdere de vid în sistemul EGR, agravând defecțiunea valvei. Am experimentat simptome similare; fumul era intermitent, dar cu siguranță prezent. În cazul meu, convertorul catalitic a rămas neafectat, dar problemele prelungite ale EGR pot duce cu siguranță la probleme ale convertorului catalitic din cauza arderii incomplete. Având în vedere kilometrajul și simptomele, recomand inspectarea și, probabil, înlocuirea valvei EGR de către un profesionist. Continuarea conducerii în această stare poate provoca daune suplimentare.
(Tradus din Engleză)
matthias_raven2 (Autor)
A fost valva EGR, cum bănuisem. Am înlocuit-o, iar Karoq-ul merge din nou excelent. Catalizatorul pare în regulă. Costul total a fost de 355 €, inclusiv piesele și manopera. Mulțumesc pentru ajutor; m-a ajutat să fiu sigur înainte de a o duce la reparat.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
leoniedragon3
Am avut o problemă similară cu Skoda Octavia mea; simptomele pe care le descrii sunt destul de familiare. Ralantiul neregulat, martorul de verificare a motorului și, în special, pierderea puterii indică o supapă EGR defectă. Ați verificat dacă există scurgeri de vacuum în sistemul EGR? De asemenea, sunetul șuierător este constant sau doar în timpul unor sarcini specifice ale motorului?
(Tradus din Engleză)