ClaudiaSpeedster

Probleme cu Seat Mii Diesel (an model 2019): Defecțiuni ale motorului și slăbirea bateriei - se caută sfaturi și experiență

Bună ziua oameni buni! Am o problemă cu mașina mea Seat Mii Diesel (an model 2019). Mașina se comportă urât în ultima perioadă, motorul se oprește pur și simplu și nici ABS-ul nu pare să funcționeze. În plus, luminile se mișcă în zigzag înainte și înapoi, iar bateria este descărcată la pornire. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu alternatorul. Are cineva experiență cu aceste simptome și îmi poate da vreun sfat cum să izolez problema? Cum ați rezolvat această problemă în atelier și ce experiențe ați avut? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

Hei, deci am avut o problemă similară cu Seat Ibiza 2017 și nu sunt un mecanic auto, ci doar un tip simplu cu puțină experiență în mecanica auto. Când mi-am dus mașina la garaj, s-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Nota de plată a fost, țineți-vă bine, 1000 de euro! Dar după aceea, totul a funcționat din nou fără probleme. Pentru a te ajuta mai bine, am nevoie de mai multe informații despre mașina ta. Conduceți mult pe drumuri lungi sau în oraș? Care este kilometrajul actual? Orice informație ne-ar putea ajuta. Sper că acest lucru vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru pontul despre unitatea de control a motorului, nici nu m-am gândit la asta. Într-adevăr, am făcut multe drumuri scurte în oraș. Kilometrajul actual al Mii mele este de 16536 km. Ultima dată când i-am făcut revizia a fost recent. Poate că ceva nu a mers bine acolo. Factura dvs. pare într-adevăr înfricoșătoare, sper că nu va fi atât de scumpă pentru mine.

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, mă bucur să te ajut! Cu un kilometraj atât de mic și conducând în principal în oraș, aș pune de fapt garajul pe lista scurtă. Este posibil ca ceva să fi fost trecut cu vederea în timpul inspecției sau este posibil ca o piesă să nu fi fost reparată corespunzător. Puteți întreba dacă au efectuat un diagnostic al defecțiunii și care au fost rezultatele. Dar nu vă faceți griji cu privire la costuri, unitatea de control a motorului a fost super-GAU-ul meu personal. Ar putea fi vorba și de ceva mai puțin dramatic, cum ar fi un senzor defect sau cabluri defecte, care ar fi, desigur, mult mai ieftin de reparat. Așa că nu intrați în panică! Te-aș sfătui să aduci mașina pentru o nouă verificare și să te referi la simptomele pe care le-ai observat până acum.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc, asta îmi dă speranță. În regulă, o să-mi duc mașina înapoi la garaj și sper să găsească defecțiunea. Voi menționa cu siguranță tot ce ați spus. Mulțumesc din nou pentru ajutor! Destul de enervant toate astea, dar sper ca mașina să meargă din nou bine în curând.

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: