100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

jonathanfox27

Probleme cu senzorii V60

Am un Volvo V60 diesel din 2011 cu aproximativ 85.000 km la bord. Recent, am întâmpinat câteva erori ciudate. Memoria de erori stochează o problemă cu senzorul de ceață, iar aerul condiționat nu pornește. De asemenea, duzele de pulverizare au înghețat în timpul vremii reci, iar încălzirea oglinzilor nu funcționează. Pare a fi o problemă de conexiune a cablului sau a mufei cu senzorul de ceață, iar garajul meu local a estimat 95 € pentru reparație. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

kurtwolf82

Interesant. Am avut un ghemotoc electric oarecum similar în V60-ul meu. Nu era exact senzorul de ceață, dar era ca un măr stricat care strica tot grupul de sisteme conexe. Se aprinde tabloul de bord ca un pom de Crăciun cu avertismente?

(Tradus din Engleză)

jonathanfox27 (Autor)

Nu chiar un brad de Crăciun, dar cu siguranță mai multe lumini decât de obicei! Deci, V60-ul tău avea simptome similare - aer condiționat, încălzire oglinzi etc. - toate legate de un singur senzor? Ce era exact pe mașina ta?

(Tradus din Engleză)

kurtwolf82

Da, exact. Cauza principală a fost un senzor de umiditate defect. Se propagă în cascadă, iar dacă senzorul citește incorect, atunci întregul sistem se oprește pentru protecție. Întreaga rețea o interpretează ca o eroare. În opinia mea, mergeți la atelier. Aș spune că ar trebui să verifice mai întâi conexiunile și apoi să înlocuiască unitatea. Este cea mai rapidă și mai ușoară modalitate.

(Tradus din Engleză)

jonathanfox27 (Autor)

Mulțumesc! Senzorul de umiditate are sens. Voi menționa asta când îl voi duce. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: