Probleme cu senzorul arborelui cu came VW Sharan afectează performanța motorului

Am avut aceleași simptome la un VW Touran 2.0 TDI din 2015. Martorul de verificare a motorului s-a aprins în timpul conducerii pe autostradă, urmat de o pierdere semnificativă de putere și pornire dificilă. Diagnosticarea senzorilor auto a confirmat un senzor de poziție al arborelui cu came defect, provocând probleme de sincronizare și oprirea ocazională a motorului. Repararea a implicat înlocuirea atât a unității senzorului, cât și a cablajului asociat, deoarece coroziunea a deteriorat pinii conectorului. Problemele de oprire a motorului au fost inițial diagnosticate greșit ca fiind legate de sistemul de alimentare cu combustibil, dar problemele de sincronizare au indicat clar circuitul senzorului arborelui cu came. Aceasta este o reparație critică care nu trebuie amânată, deoarece datele incorecte de sincronizare a arborelui cu came pot duce la deteriorarea motorului. Înlocuirea senzorului în sine este simplă pentru un mecanic experimentat cu instrumentele de diagnosticare potrivite. Inspecția și înlocuirea cablajului necesită timp suplimentar, dar sunt esențiale pentru a preveni defecțiunile viitoare. După repararea corectă, motorul ar trebui să revină imediat la funcționarea normală. Inspecția regulată a conexiunilor senzorilor în timpul lucrărilor de întreținere de rutină poate ajuta la depistarea deteriorării înainte de apariția unei defecțiuni complete.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Touran. Simptomele și procesul de reparație par identice cu ceea ce trece acum Sharan-ul meu, în special problemele cu pornirea dificilă și rateurile motorului. Mecanicul meu a menționat că senzorii de poziție ai arborelui cotit și ai arborelui cu came ar trebui verificați și ei. V-ați supăra să împărtășiți care a fost costul total al reparației pentru mașina dvs.? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme similare cu senzorii auto de atunci? A fost foarte util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru.

(Tradus din Engleză)

De când am rezolvat problema senzorului arborelui cu came la Touran-ul meu, motorul a funcționat perfect, fără probleme de sincronizare sau ralanti neregulat. Repararea a fost de fapt destul de simplă, doar 95 € pentru a repara o conexiune defectuoasă în cablajul senzorului. Mecanicul a constatat că problema era în principal la conectorul cablului, mai degrabă decât la unitatea senzorului în sine. Problemele de întrerupere a aprinderii motorului și pornirea dificilă au dispărut imediat după reparație. Au trecut aproximativ 8 luni de atunci, fără martori de verificare a motorului sau avertismente de defecțiune a senzorului. Verificările de întreținere regulate arată că toți senzorii de sincronizare funcționează așa cum ar trebui. Dacă mecanicul dumneavoastră sugerează verificarea atât a senzorilor arborelui cu came, cât și a celor ai arborelui cotit, aceasta este o abordare temeinică. Acești senzori funcționează împreună, deci este logic să fie amândoi inspectați. Asigurați-vă doar că verifică mai întâi conexiunile cablurilor, s-ar putea să economisiți bani dacă aceasta este singura problemă, ca în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, mi-am reparat Sharan-ul săptămâna trecută și am vrut să vă anunț pe toți. După ce am verificat mai multe service-uri auto, am găsit un specialist care se pricepea foarte bine la problemele de distribuție ale mașinilor VW. Diagnosticarea a confirmat că senzorul arborelui cu came era cauza problemelor, exact ca în cazul vostru. Repararea totală a costat 280 €, incluzând înlocuirea senzorului și repararea unor cabluri corodate, puțin mai mult decât repararea voastră, dar tot rezonabil. Ralantiul neregulat a dispărut instantaneu, iar motorul acum pornește perfect de fiecare dată. Nu mai am probleme de blocare a motorului sau coduri de eroare. Sunt foarte bucuros că am cerut o a doua părere și am găsit un mecanic care înțelegea corect aceste sisteme de senzori auto. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența voastră, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și mi-a dat încrederea să insist pentru o reparație corectă, în loc să accept ghicirile rapide ale mecanicului meu anterior.

(Tradus din Engleză)