Probleme cu senzorul de accelerație A7 care cauzează o accelerație slabă

A avut probleme aproape identice pe meu 2014 A6 3.0 TDI vara trecută. Simptomele se potriveau exact, răspunsul lent al accelerației întârzia și verifica lumina motorului. Scanarea inițială a evidențiat un senzor de poziție a accelerației defect, dar problema reală a fost mai complexă. Întregul ansamblu electronic al corpului accelerației trebuia înlocuit din cauza coroziunii interne care afecta senzorii. Acest lucru a afectat în mod direct atât gestionarea admiterii aerului, cât și eficiența consumului de combustibil. Reparația a fost destul de serioasă, deoarece corpul de accelerație face parte integrantă din gestionarea motorului. Mașina a stat în atelier timp de 3 zile, deoarece a fost necesară resetarea și adaptarea noii unități la modulul de control al motorului. După înlocuire, răspunsul accelerației a redevenit instantaneu, iar becul de verificare a motorului a dispărut. De asemenea, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit considerabil. Cel mai important, motorul și-a recăpătat puterea de livrare lină. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., vă sugerez insistent să efectuați diagnosticarea corpului de accelerație la un atelier certificat. Aceasta nu este o reparație pe care să o amânați, deoarece poate duce la alte probleme de gestionare a motorului dacă nu este rezolvată.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu A6. Problema cu corpul de accelerație pare foarte asemănătoare cu cea cu care mă confrunt în A7-ul meu. Mă bucur să știu că ți-ai rezolvat problemele legate de fluxul de aer și ai scăpat de problemele legate de modul limp. De la remediere, ai mai avut probleme cu motorul la ralanti? De asemenea, mă întreb care a fost costul total al reparației, dacă nu vă deranjează să împărtășiți. Magazinul meu local mi-a citat 850 Euro pentru piese și manoperă, încercând să dau seama dacă acest lucru este rezonabil.

(community_translated_from_language)

De la înlocuirea supapei de accelerație pe A6-ul meu, motorul a funcționat perfect, fără probleme la ralanti. Repararea a rezolvat complet problemele inițiale cu răspunsul accelerației și avertismentele de verificare a motorului. Costurile totale ale reparației mele au fost de fapt mai mici decât oferta dvs., 265 de euro pentru repararea modulului pedalei de accelerație care s-a dovedit a fi cauza principală. Corpul de accelerație în sine a funcționat corect după o curățare completă și o resetare electronică. Oferta dvs. de 850 de euro pare destul de mare, cu excepția cazului în care intenționează să înlocuiască ansamblul complet al corpului de accelerație. Sistemul de admisie a aerului funcționează acum fără probleme, iar eficiența consumului de combustibil a rămas constant bună. În lunile care au trecut de la reparație, nu s-a aprins niciun bec de control al motorului și nu au apărut probleme de performanță. Cheia a fost efectuarea unui diagnostic corect pentru a identifica componenta defectă reală, în loc să presupunem că întregul corp de accelerație trebuie înlocuit. Dacă oferta dvs. include înlocuirea întregului corp al clapetei de accelerație, ați putea dori să obțineți o a doua opinie pentru a verifica dacă acest nivel de reparație este cu adevărat necesar. Uneori, o reparație mai simplă, ca în cazul meu, poate rezolva simptomele.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi. Mi-am dus ieri A7-ul la un alt magazin și am primit vești mult mai bune decât mă așteptam. Se pare că am avut acumulări de carbon care afectează citirile senzorului de accelerație, cauzând întârzierea răspunsului. Mecanicul a făcut o curățare completă a corpului de accelerație și a sistemului de admisie a aerului în loc să înlocuiască piesele imediat. De asemenea, a efectuat o scanare completă de diagnosticare care nu a arătat alte probleme subiacente. Factura totală a ajuns la 220 de euro pentru curățare și diagnosticare, mult mai puțin decât oferta de 850 de euro pe care am primit-o anterior. Mașina funcționează bine acum, fără accelerație lentă sau lumină de verificare a motorului. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să mă arunc în înlocuiri costisitoare. O să rămân la acest nou magazin de acum încolo. Ei au luat timp pentru a diagnostica în mod corespunzător problema, mai degrabă decât doar arunca piese la ea. Am învățat lecția despre găsirea unui mecanic de încredere care caută mai întâi problema reală.

(community_translated_from_language)