Probleme cu senzorul de aer al Audi A4 - Scăderea puterii motorului

Am avut aproape exact aceeași problemă cu Audi A3 2020 iarna trecută. Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe mașini, am încercat inițial diagnostice de bază, dar am realizat rapid că acest lucru necesită o atenție profesională. Citirea temperaturii mașinii era instabilă, iar motorul funcționa greu, în special în timpul pornirii la rece. Diagnosticarea mașinii a confirmat că senzorul de temperatură a aerului de admisie funcționa defectuos. Am verificat-o la un atelier unde au efectuat un test complet al senzorului de temperatură pentru a verifica problema. Repararea a fost simplă, au înlocuit senzorul auto defect și au recalibrat sistemul. Costul total a fost de 155 de euro, incluzând piesele și manopera. De la remediere, problemele motorului au dispărut complet, iar performanțele au revenit la normal. Înainte de a sugera soluții specifice pentru A4-ul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Când anume au început simptomele, Orice întreținere sau reparații recente, Orice alte lumini sau mesaje de avertizare, Simptomele sunt constante sau intermitente Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu A3-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. A4-ul meu are 145057KM pe odometru, cu ultimul service efectuat în urmă cu doar 2 luni. Simptomele pe care le-ați descris cu senzorul mașinii dvs. se potrivesc exact cu ale mele, în special citirile instabile ale temperaturii și mersul greoi. Acest lucru îmi dă mai multă încredere că senzorul de aer de admisie este probabil problema. Pe baza costului reparației de 155 de euro, aceasta pare a fi o reparație rezonabilă. Diagnosticele mașinii indică, de asemenea, senzorul de temperatură a aerului, așa că este încurajator să aud despre reparația dvs. reușită. Voi programa o întâlnire pentru a verifica acest lucru.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre A4-ul dumneavoastră. Kilometrajul și simptomele dvs. se aliniază perfect cu ceea ce am experimentat, senzorul meu IAT a cedat în jurul valorii de 140000KM. Citirile de diagnosticare de pe A3-ul meu au indicat, de asemenea, probleme similare cu măsurători instabile ale temperaturii aerului de admisie. Din moment ce diagnosticele mașinii dvs. indică deja probleme cu senzorul de temperatură a aerului și având în vedere simptomele identice cu cele cu care m-am confruntat eu, aș recomanda cu siguranță înlocuirea acestuia în curând. Funcționarea cu un senzor IAT defect poate duce la o economie redusă de combustibil și la potențiale probleme ale motorului dacă nu este verificată. Asigurați-vă că atelierul face un test complet de diagnosticare pentru a verifica dacă senzorul este singura problemă. În cazul meu, au confirmat mai întâi defecțiunea folosind un instrument de diagnostic specializat înainte de a proceda la înlocuire. Suma de 155 de euro pe care am indicat-o anterior includea manopera, dar este posibil ca prețurile să se fi ajustat ușor de la reparația mea. Lucrarea în sine a durat aproximativ o oră, iar îmbunătățirea performanțelor motorului a fost imediată după remediere. Aș fi interesat să aflu cum decurge reparația dvs. și dacă costul ajunge să fie similar cu cel pe care l-am plătit eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuții. Simptomele și informațiile de diagnosticare împărtășite aici au fost foarte utile în confirmarea suspiciunilor mele cu privire la senzorul IAT ca fiind cauza principală. Având în vedere că A4-ul meu a prezentat probleme identice la un kilometraj similar, iar instrumentul de diagnosticare al mașinii indică senzorul de temperatură a aerului, mă simt încrezător să merg mai departe cu reparația. Costul estimat de 155 de euro pare rezonabil, având în vedere potențialele probleme ale motorului care ar putea apărea dacă nu sunt reparate. Voi rezerva programarea și mă voi asigura că vor face mai întâi un test complet de diagnosticare pentru a verifica dacă problemele legate de citirea temperaturii se datorează exclusiv senzorului auto defect. Voi urmări cu siguranță aici după reparație pentru a împărtăși costul real și rezultatele pentru alții care s-ar putea confrunta cu probleme de motor similare în viitor.

(Tradus din Engleză)