Probleme cu senzorul de umiditate RS4 care cauzează rugozitatea motorului

Am avut o defecțiune electrică similară cu S4-ul meu din 2016 luna trecută. Motorul a mers, de asemenea, dur și a arătat un indicator de defecțiune pentru senzorul de umiditate. Diagnosticul inițial se potrivea cu codul dvs. de eroare. Problema reală s-a dovedit a fi corodarea conectorilor de cabluri care duc la senzor, nu senzorul în sine. Acest lucru a creat o citire falsă și a declanșat lumina de verificare a motorului. Testarea senzorului a arătat că acesta funcționa corect, dar conexiunea era compromisă. Repararea a implicat curățarea carcasei conectorului și înlocuirea secțiunii deteriorate a cablajului. Senzorul mașinii avea nevoie de o resetare corespunzătoare cu unsoare dielectrică pentru a preveni pătrunderea viitoare a umidității. O astfel de defecțiune a senzorului poate imita probleme mai grave ale motorului, dar remedierea a fost simplă. Dacă simptomele se potrivesc (ralanti brusc, citiri inconsecvente ale senzorului), este logic să vă concentrați mai întâi asupra conexiunilor cablurilor. Acesta este un punct slab cunoscut la aceste motoare, mai ales pe măsură ce îmbătrânesc. Ar fi utilă obținerea unei a doua opinii de la un atelier specializat în diagnosticarea electrică VAG. Repararea a rezolvat toate simptomele, iar motorul a funcționat perfect de atunci. Nu este o problemă mecanică majoră, dar necesită un diagnostic și o reparație corespunzătoare pentru a preveni problemele pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre problema senzorului. M-am bucurat să aud că a fost vorba doar de conexiunile cablurilor, care se potrivesc cu ceea ce am experimentat cu RS4 meu. Diagnosticarea mașinii a arătat simptome similare pe capătul meu cu funcționarea dură și avertismentele senzorului de apă. Am avut de-a face cu acest lucru timp de aproximativ 2 săptămâni acum și caut să o repar. Vă amintiți cam cât v-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme electronice auto pop-up de la repararea? Vreau să mă asigur că am bugetul corect și să înțeleg dacă acest lucru ar putea face parte dintr-o problemă electrică mai mare.

(Tradus din Engleză)

Costul reparației a ajuns la 95 de euro pentru remedierea conexiunii defectuoase a cablului la senzorul de apă. După vizita la mecanicul meu de săptămâna trecută, problema a fost complet rezolvată. Sistemul electronic al mașinii funcționează acum perfect și nu apare niciun cod de eroare al senzorului. La fel ca RS4-ul dvs., mașina mea a avut probleme cu mersul greoi și citiri incorecte ale senzorilor. Defecțiunea electrică a fost determinată de un conector deteriorat, care este o problemă destul de frecventă. Testarea senzorului a confirmat că senzorul propriu-zis era în regulă, avea nevoie doar de reconectare și impermeabilizare corespunzătoare. De la reparație, toate sistemele funcționează normal, fără noi semnale luminoase sau defecțiuni ale senzorilor. Motorul funcționează fără probleme, iar citirile de diagnosticare sunt stabile. Acest tip de reparație rezolvă de obicei problema complet, fără a indica probleme electrice mai ample, cu condiția ca lucrarea să fie efectuată corect. Privind în urmă, repararea promptă a fost decizia corectă pentru a preveni orice potențială cascadă de probleme legate de senzori. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere munca de diagnosticare necesară pentru a identifica problema exactă a conexiunii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturi! În cele din urmă am RS4 meu sortate la un mecanic diferit care de fapt, știa ce vorbea despre. Indicatorul de defecțiune a fost la fața locului cu privire la cablarea senzorului de umiditate fiind vinovat. Factura totală a ajuns la 120 de euro, care a inclus o secvență completă de testare a senzorilor și înlocuirea cablurilor corodate de lângă senzorul de apă. Mecanicul mi-a arătat vechiul conector, care era destul de corodat și cauzează cu siguranță citirile de eroare ale senzorului. Mașina a funcționat grozav în ultima săptămână, fără lumini de verificare a motorului sau funcționare dificilă. Noul mecanic a aplicat, de asemenea, un material de etanșare special în jurul conexiunii senzorului pentru a preveni problemele viitoare legate de umiditate. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să plătesc pentru reparații inutile la primul magazin. Cu siguranță păstrez acest mecanic pentru lucrările viitoare. A avut timp să explice totul și să-mi arate problema reală, mai degrabă decât să încerce să-mi vândă reparații suplimentare. Uneori, plătind un pic mai mult pentru cineva care știe ce face salvează bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)