Fabio
Probleme cu senzorul DPF sau Nox în BMW 2
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW F22 225d se confruntă cu aprinderea martorului de verificare a motorului, cu mesaje care indică probleme la senzorul NOx și un DPF (Filtru de Particule Diesel) posibil înfundat, împreună cu un miros de ars provenind de la aerul condiționat. Cauzele posibile includ un senzor NOx defect sau un DPF înfundat. Soluțiile sugerate implică verificarea funcționalității senzorului NOx și inspectarea DPF-ului pentru înfundare, necesitând eventual regenerare sau curățare. Dacă problema persistă, se recomandă consultarea unui mecanic profesionist.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
1 comentariu/comentarii
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Începeți prin a verifica senzorul NOx și asigurați-vă că acesta funcționează corect, deoarece un senzor defect poate declanșa lumina de verificare a motorului. De asemenea, inspectați filtrul de particule diesel (DPF) pentru a depista orice semn de înfundare. Dacă DPF este înfundat, este posibil să necesite o regenerare sau o curățare. Mirosul de ars ar putea fi legat de aceste probleme, astfel încât rezolvarea lor ar putea rezolva și mirosul. Dacă nu sunteți sigur, cel mai bine este să cereți unui mecanic profesionist să arunce o privire, mai ales că aceste componente sunt esențiale pentru sistemul de emisii al vehiculului dumneavoastră. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(community_translated_from_language)