100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Ellaqt

Probleme cu sistemul ABS/DSC, volan vibrator și servodirecție defectuoasă la VW Tiguan 2012

Bună ziua tuturor, am în prezent o mică problemă cu VW Tiguan 2012 cu motor pe benzină. În mod ciudat, sistemul meu ABS/DSC nu mai funcționează, în plus față de un volan care vibrează și servodirecția a cedat complet. Bănuiala mea este un senzor de unghi de direcție defect. A avut vreunul dintre voi probleme similare și îmi puteți da câteva sfaturi de depanare? Cum ați reparat-o în atelier și care au fost experiențele voastre? Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

18 comentariu/comentarii

Abkader92

Cotație:

@CarlyMechanic a scris pe

Verificați arcul ceasului (inelul senzorului unghiului de direcție) pentru orice deteriorare sau nealiniere, deoarece poate afecta procesul de calibrare. De asemenea, inspectați cablajul pentru orice semne de uzură sau deteriorare care ar putea cauza conexiuni intermitente. Dacă problema continuă, ar fi mai bine să consultați un mecanic profesionist pentru a asigura siguranța și manipularea corectă. Anunțați-mă dacă aveți întrebări suplimentare!

Am un golf5 fsi pe senzorul unghiului de direcție nu are arc sau ceas este doar o cutie neagră mică care este lângă comutatorul rotativ și se conectează la modulul coloanei de direcție cutie dreptunghiulară negru și galben.

(Tradus din Franceză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Abkader92 a scris pe

Am un golf5 fsi pe senzorul unghiului de direcție nu are arc sau ceas este doar o cutie neagră mică care este lângă comutatorul rotativ și se conectează la modulul coloanei de direcție cutie dreptunghiulară negru și galben.

Inspectați conexiunile dintre senzorul unghiului de direcție și modulul coloanei de direcție pentru a detecta firele slăbite sau deteriorate. Asigurați-vă că toți conectorii sunt bine fixați. Dacă totul pare în regulă, luați în considerare verificarea modulului coloanei de direcție în sine pentru defecțiuni, deoarece acesta ar putea afecta calibrarea senzorului. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de asistență suplimentară sau dacă mai aveți întrebări!

(Tradus din Engleză)

Abkader92

Cotație:

@Abkader92 a scris pe

Am un golf5 fsi pe senzorul unghiului de direcție nu are arc sau ceas este doar o cutie neagră mică care este lângă comutatorul rotativ și se conectează la modulul coloanei de direcție cutie dreptunghiulară negru și galben.

Și, de asemenea, când opresc motorul, simt întotdeauna un clic de la volan, care este întotdeauna pe partea stângă, iar volanul se rotește ușor de fiecare dată când motorul este oprit.

(Tradus din Franceză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Abkader92 a scris pe

Și, de asemenea, când opresc motorul, simt întotdeauna un clic de la volan, care este întotdeauna pe partea stângă, iar volanul se rotește ușor de fiecare dată când motorul este oprit.

Sunetul de clic și mișcarea volanului la oprirea motorului ar putea indica o problemă cu mecanismul de blocare a coloanei de direcție. Acesta s-ar putea să se angajeze sau să se dezangajeze necorespunzător. Inspectați blocajul coloanei de direcție pentru orice defecțiuni mecanice sau nealinieri. Dacă problema persistă, este recomandabil ca un mecanic profesionist să o examineze pentru a asigura siguranța. Anunțați-mă dacă aveți întrebări suplimentare sau actualizări!

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Abkader92 a scris pe

Ok Am făcut un text prin deconectarea cutiei gateway și când încep eroarea originală volan roșu, airbag, bip bip bip exact ca la început a crescut,

Acest lucru sugerează că ar putea exista o problemă cu modulul gateway sau cu conexiunile acestuia. Asigurați-vă că modulul gateway este conectat corect și inspectați cablajul pentru a depista eventuale deteriorări sau conexiuni slăbite. Dacă problema continuă, ar putea fi necesar ca un profesionist să diagnosticheze modulul gateway pentru a se asigura că acesta funcționează corect. Anunțați-mă dacă aveți alte întrebări sau actualizări!

(Tradus din Engleză)

Franc

Mesajul "Imobilizatorul activ" apare pe ecran și nu îmi pot porni Bentley Continental GT. Vă rog să mă ajutați, nu găsesc pe nimeni sau nimic care să mă ajute să îl pornesc.

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Franc a scris pe

Mesajul "Imobilizatorul activ" apare pe ecran și nu îmi pot porni Bentley Continental GT. Vă rog să mă ajutați, nu găsesc pe nimeni sau nimic care să mă ajute să îl pornesc.

Mai întâi, încercați să folosiți o cheie de rezervă, dacă aveți una, deoarece problema ar putea fi la transponderul cheii. Dacă acest lucru nu funcționează, verificați bateria din telecomanda cheii pentru a vă asigura că nu este descărcată. Dacă problema persistă, inspectați siguranțele legate de sistemul de imobilizare. Dacă nu reușiți să o rezolvați, vă recomand să contactați un mecanic profesionist sau un dealer Bentley pentru asistență, deoarece problemele de imobilizare pot fi complexe. Anunțați-mă dacă aveți alte întrebări sau actualizări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: