LarsWagnerFan
Probleme cu sistemul de curățare a farurilor la Mercedes Vito Diesel 2005 - sfaturi de depanare necesare
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Sistemul de curățare a farurilor la un Mercedes Vito Diesel din 2005 nu funcționează, iar o cauză posibilă ar putea fi o eroare de semnal la pompa de apă a ștergătorului pentru luneta. O problemă similară la un Mercedes Sprinter Diesel din 2003 a fost rezolvată prin remedierea unei conexiuni defectuoase la cablu sau a unui releu. Pașii de depanare sugereți includ verificarea siguranțelor și asigurarea faptului că pompa primește curent, deoarece acestea sunt cauze comune ale unor astfel de probleme. Dacă aceste verificări nu rezolvă problema, poate fi necesară asistență profesională.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
LarsWagnerFan (community.author)
Bună ziua, mulțumesc pentru răspuns. De fapt, încă nu am verificat bine siguranțele și conexiunile. Sincer să fiu, habar nu am de unde să încep. Sfatul dvs. cu privire la conexiunea cablului sau a releului ar putea fi valabil. Vito-ul meu a parcurs acum 153234 km și ultimul service a fost acum ceva timp. Sistemul de curățare a farurilor pur și simplu nu mai face nimic. Nici o mișcare, nici un zgomot. Mâine voi arunca o privire și voi verifica sfaturile dumneavoastră. Să sperăm că nu e nimic mai grav. Mulțumesc, prietene!
(community_translated_from_language)
N8lieWendt
Hei, nicio problemă, suntem cu toții aici să ne ajutăm reciproc. Deci, dacă sistemul dvs. de spălare a farurilor nu prezintă absolut nicio reacție, atunci acesta este deja un indiciu. Aproape că sună ca și cum nu ar exista niciun fel de putere. Primul lucru pe care l-ați putea verifica este de fapt siguranțele. Acestea sunt de obicei destul de ușor de accesat și de verificat. Aruncați o privire în manualul Vito-ului dvs., veți găsi de obicei acolo informații despre locul unde se află toate siguranțele importante. Dacă siguranța este OK, verificați dacă pompa pentru sistemul de curățare a farurilor primește curent. Dacă nu este cazul, este posibil ca releul să fie rupt sau o conexiune să fie întreruptă undeva. Din păcate, veți avea nevoie de ceva mai multe cunoștințe pentru a testa acest lucru. Dacă nu sunteți familiarizat cu acest lucru, cred că ar fi mai bine dacă ați avea pe cineva care este. Dar încearcă mai întâi siguranțele, poate ai noroc și e doar asta. Succes, prietene!
(community_translated_from_language)
LarsWagnerFan (community.author)
Hei, mulțumesc din nou, voi începe mâine dimineață și voi verifica siguranțele, cine știe, poate voi fi foarte norocos! Dacă nu găsesc nimic, probabil va fi mai bine să chem un profesionist. Nu vrei să strici ceva care încă funcționează. Mă bucur foarte mult că mi-ai răspuns. Să ai o noapte bună. Pe curând!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
N8lieWendt
Hei, am avut o problemă similară cu Mercedesul meu Sprinter Diesel 2003. Nu m-aș numi un maestru mecanic, dar am ceva experiență. În atelierul meu, a fost conexiunea cablului pompei sau releul care era defect. A trebuit să plătesc în jur de 165 de euro pentru asta. Ați verificat vreodată siguranța și conexiunile? Ar fi interesant de știut dacă al tău are o problemă similară. Care sunt exact simptomele la Vito-ul dumneavoastră?
(community_translated_from_language)