100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

achimkoenig1

Probleme cu transmisia automată Peugeot 408

Am un Peugeot 408 din 2010 cu motor pe benzină și întâmpin probleme destul de ciudate cu transmisia automată. Are 246.257 km la bord. Schimbarea vitezelor este complet aiurea, iar martorul de la transmisie se aprinde constant. Nu mai schimbă vitezele ca înainte și uneori se simte ca și cum ar fi blocată în modul de urgență. Idei despre ce s-ar putea întâmpla? Am verificat lucrurile de bază, cum ar fi nivelurile de lichid, dar totul pare în regulă acolo.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richardmond9

Schimbarea ciudată a treptelor de viteză și aprinderea luminii indică cu siguranță o problemă cu transmisia automată. Deoarece ați verificat lichidul, acesta este un început bun. Dar un nivel "ok" al lichidului nu înseamnă că lichidul în sine este sănătos. Cât de vechi este lichidul hidraulic? Ați făcut vreodată o spălare a transmisiei? Lichidul vechi poate afecta grav performanța transmisiei și poate provoca simptomele pe care le descrieți. Ar putea merita să luați în considerare o spălare a transmisiei și un ulei nou pentru transmisie pentru a vedea dacă asta ajută înainte de a începe să căutați probleme mai grave și costisitoare.

(Tradus din Engleză)

achimkoenig1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu sunt sigur când a fost schimbat ultima dată lichidul hidraulic. Am mașina de doar câțiva ani. Dacă este doar lichid vechi, ar provoca asta cu adevărat intrarea în modul de urgență uneori? Și de ce ar declanșa asta lumina de la transmisie?

(Tradus din Engleză)

richardmond9

Absolut, lichidul vechi poate provoca tot felul de probleme! Gândește-te astfel: lichidul hidraulic este ceea ce permite transmisiei tale să cupleze și să decupleze corect vitezele. În timp, acesta se contaminează cu resturi și își pierde proprietățile de lubrifiere, ceea ce poate duce la schimbări de viteze neregulate și chiar poate provoca supraîncălzirea transmisiei. Modul de urgență este modul în care mașina se protejează de alte daune atunci când detectează că ceva este grav în neregulă. Și da, asta poate declanșa cu siguranță lumina de la transmisie. Cu toate acestea, dacă nu ai schimbat lichidul de ani de zile și încă nu funcționează bine după o spălare, subtensiunea din vehicul poate fi problema. În acest moment, recomand să vizitezi un atelier.

(Tradus din Engleză)

achimkoenig1 (Autor)

Mulțumesc încă o dată pentru sfat! L-am dus la service și ai avut dreptate - era uleiul de transmisie! Au făcut o spălare și au înlocuit lichidul, iar acum schimbă din nou fără probleme. M-a costat 240€, dar a meritat pentru a evita probleme mai mari pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: