Probleme cu transmisia Mercedes Clasa A

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo, deși era un senzor diferit. Simptomele pe care le descrii, în special modul de urgență și schimbarea dificilă a vitezelor, indică faptul că problemele de transmisie sunt legitime. Ar putea fi un senzor de cutie de viteze defect, sau, așa cum suspectezi, ulei insuficient care provoacă probleme de supraîncălzire. Verificați nivelul lichidului de transmisie. Dacă este scăzut, acesta ar putea fi vinovatul.

(Tradus din Engleză)

Când spui să verific nivelul de lichid al transmisiei, este ceva ce pot face ușor singur sau este mai bine să îl duc la un service? Și la Volvo-ul tău, nivelul scăzut de lichid a cauzat defectarea completă a senzorului de temperatură sau completarea lui a rezolvat problema?

(Tradus din Engleză)

Verificarea nivelului lichidului de transmisie poate fi dificilă, în funcție de mașină. Unele au o joja, altele nu și necesită instrumente specifice. Dacă nu vă simțiți confortabil, cel mai bine este să o duceți la un atelier. În cazul Volvo-ului meu, nivelul scăzut de lichid a contribuit probabil la problemele de transmisie, dar senzorul de ulei în sine a cedat. Înlocuirea senzorului și completarea lichidului au rezolvat problema. Un nou senzor de cutie de viteze ar trebui să o rezolve, dacă asta este problema.

(Tradus din Engleză)

Am dus-o la un service local și ai avut dreptate. S-a dovedit că nivelul uleiului de transmisie era într-adevăr scăzut, iar senzorul de temperatură era defect. Au înlocuit senzorul de ulei, au completat fluidele și au șters codurile. M-a costat în jur de 365€, dar schimbarea vitezelor mașinii merge din nou fără probleme și nu mai sunt lumini de avertizare! Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)