Probleme de manevrare cu Dacia Sandero 2021 la un kilometraj ridicat: Posibilă defecțiune a compresorului suspensiei pneumatice

Bună ziua, vă înțeleg. Mi s-a întâmplat ceva asemănător cu Dacia Duster 2018, cu puțin sub 100k pe ceas. Bătrâna fată a început să cedeze și să se simtă accidentată, cam ca ceea ce experimentezi tu. S-a dovedit că, într-adevăr, era vorba de compresorul suspensiei pneumatice. Adică, acesta era practic la ultima suflare și afecta calitatea călătoriei exact așa cum ați descris. A fost o problemă serioasă; compresorul joacă un rol esențial în menținerea echilibrului și stabilității vehiculului. Mecanicul meu a explicat că aerul nu circulă corect prin sistemul de suspensie, ceea ce cauzează o rulare neuniformă. Pentru a rezolva problema, mecanicii au trebuit să înlocuiască compresorul de aer în întregime. Cam ca un transplant de inimă, dacă vreți. Un compresor defect nu este ceva cu care ai vrea să conduci în continuare. Poate cauza alte daune pe termen lung. Așa că, recunosc că ar fi bine să îl verifici pe al tău. Atenție, nu este neapărat aceeași problemă, Sandero-ul tău ar putea avea probleme diferite. Dar având în vedere ceea ce ați descris, merită să încercați să verificați compresorul. La revedere, sper că asta te ajută un pic!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Vă mulțumim pentru răspuns, ya într-adevăr a lovit cuiul pe cap cu modul în care a fost sentimentul. La fel ca un transplant de inimă, nu-i așa? Sună serios, dar mă bucur că ai rezolvat-o pe a ta. Îți amintești cumva cât ai plătit pentru înlocuirea compresorului? De asemenea, de când ai reparat-o, a mai apărut ceva legat de suspensie sau altceva? Vreau doar să fiu pregătit pentru orice surpriză. Încă o dată, apreciez sfaturile tale! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! La fix, analogia cu transplantul de inimă nu a fost deloc deplasată. E o treabă serioasă. Cât despre costuri, mi-a costat în jur de 890 € înlocuirea compresorului de aer. Nu a fost chiar o sumă mică, dar pot să vă spun că merită fiecare bănuț, având în vedere cât de crucial este pentru performanța mașinii. De la reparație, călătoria a fost lină ca untul. Nu mai există sărituri sau senzații neuniforme și, ceea ce este important, nu există probleme noi legate de suspensie. Defectul compresorului a fost cauza principală, așa că, odată ce au rezolvat problema, toate celelalte au revenit la normal. Mecanicul meu a făcut o treabă grozavă, nu-i pot mulțumi îndeajuns. Nu uitați că aceasta a fost experiența mea. Este posibil ca Sandero dvs. să aibă alte probleme care ar putea afecta suspensia. Păstrați un dialog cu mecanicul dvs. și asigurați-vă că înțelegeți toate problemele potențiale. Poate fi un pic de o minte-boggler uneori! Mult noroc cu el! Sper că Sandero dvs. se va bucura de o călătorie lină în curând. Noroc!

(Tradus din Engleză)

O, da! Sună ca o sumă mare, dar dacă asta înseamnă să-mi readuc mașina la prima tinerețe, atunci merită, nu-i așa? Mă bucur să aud că de atunci conduci fără probleme. Se pare că totul s-a rezolvat în cel mai bun mod în cazul tău. Ai dreptate, trebuie să ținem cont de faptul că fiecare vehicul are propriile sale ciudățenii. De data aceasta, voi păstra cu siguranță un dialog deschis cu mecanicul meu și mă voi asigura că înțeleg pe deplin situația înainte de a merge mai departe cu orice reparații. Experiența și sfaturile dvs. au fost foarte informative! Mulțumesc din nou și sper că Sandero își va reveni în curând. Aveți grijă de voi! Noroc!

(Tradus din Engleză)