jonathandark36
Probleme de răcire BMW X6, probleme cu termostatul vs căldură?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jonathandark36 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X6-ul meu tocmai a atins 88.915 km și am avut ultimul meu service în urmă cu aproximativ 3 luni. Indicatorul de temperatură s-a comportat ciudat în ultima vreme, sărind în sus și în jos în timpul călătoriilor mele zilnice. Se potrivește perfect cu ceea ce ai descris. Este foarte util să știi că aceasta este o problemă comună și nu ceva mai grav. Mi-am făcut griji că ar putea fi o problemă majoră, dar costul reparației dumneavoastră sună mult mai bine decât îmi imaginam! Cred că o să-l verific săptămâna asta înainte să se înrăutățească. Mulțumesc pentru sfatul despre comportamentul indicatorului de temperatură, care confirmă cu siguranță suspiciunile mele despre termostat. Ați observat o îmbunătățire imediată a consumului de combustibil după reparație?
(Tradus din Engleză)
tildaghost10
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme. Da, îmbunătățirea consumului de combustibil a fost de fapt unul dintre primele lucruri pe care le-am observat după ce am înlocuit termostatul pe X5-ul meu. Era ca zi și noapte, aș spune că am economisit aproximativ 15-20% la combustibil doar în prima săptămână. Motorul a început din nou să se încălzească corect, ceea ce însemna că nu mai funcționa bogat în modul rece. Kilometrajul tău este destul de aproape de locul în care era al meu când am avut problema (eram la aproximativ 85.000 KM). Acel comportament al indicatorului de temperatură pe care îl descrii este exact ceea ce am experimentat, acele fluctuații în sus și în jos sunt un semn clasic al unui termostat defect. Sfat rapid din experiența mea, când îl remediați, cereți-i să verifice furtunurile de lichid de răcire cât timp sunt acolo. Mecanicul meu a găsit un furtun ușor uzat în timpul reparației și i-am pus să-l înlocuiască în același timp. Mi-a salvat încă o potențială durere de cap pe drum. Îmbunătățirea încălzirii cabinei a fost un alt mare plus, nu mai așteptați pentru totdeauna să se încălzească! Spune-mi cum merge după ce l-ai reparat. Aceste BMW-uri sunt mașini grozave, au nevoie doar de un pic de TLC uneori cu sistemele lor de răcire.
(Tradus din Engleză)
jonathandark36 (Autor)
Multumesc mult pentru toate sfaturile detaliate! Experiența ta a fost de mare ajutor. Cu siguranță voi întreba despre verificarea acelor furtunuri de lichid de răcire, aceasta este o sugestie inteligentă la care nu m-aș fi gândit. Economiile de combustibil pe care le-ați menționat sună uimitor. De fapt, devin entuziasmat să repar asta acum, știind că va face o diferență atât de mare. Conducerile reci de dimineață au fost foarte enervante în ultima vreme cu încălzirea lentă, așa că va fi grozav să o rezolvi și pe asta. Mi-am sunat deja mecanicul și l-am rezervat pentru săptămâna viitoare. Le-am arătat citirile indicatorului de temperatură și am descris simptomele și au fost de acord că sună ca o problemă cu termostatul. M-au citat similar cu ce ai plătit tu, ceea ce pare corect. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși toate aceste informații, mi-a dat încredere în ceea ce trebuie făcut. Cu siguranță va posta o actualizare după ce va fi remediată pentru a anunța pe toată lumea cum a mers!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
tildaghost10
Bună ziua! Mi s-a întâmplat ceva foarte asemănător cu BMW X5 2011 (modelul 35i). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar problemele sistemului de răcire pot fi dificile. Mașina mea a prezentat exact aceste simptome, încălzire lentă, consum mare de combustibil și încălzire inconsecventă a cabinei. Se aprindea intermitent și becul de verificare a motorului. După ce m-am chinuit o săptămână, am dus-o la atelierul meu de încredere. S-a dovedit că era într-adevăr un termostat defect. M-a costat în jur de 350 de euro pentru piese și manoperă, dar a rezolvat imediat toate problemele. Ai putea să ne comunici varianta de motor și kilometrajul X6-ului tău? Asta ar ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Se știe că aceste termostate acționează pe anumite motoare BMW după anumite puncte de kilometraj. Înainte de a merge la atelier, puteți verifica de fapt dacă indicatorul temperaturii motorului se comportă în mod neregulat, fluctuează în mod neobișnuit în timpul condusului normal? Acesta este, de obicei, un bun indicator al unei probleme cu termostatul.
(Tradus din Engleză)