100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedrichmond5

Probleme de schimbare a vitezelor la Peugeot 4007

Bine, am o problemă. Peugeot-ul meu 4007 din 2008, motor pe benzină, cu 150.000 km la bord, face figuri. Cutia de viteze automată schimbă vitezele complet greșit, foarte sacadat. Se aprinde și martorul de avarie al cutiei de viteze. Nu schimbă vitezele lin, și uneori se simte ca și cum ar fi blocată în modul de urgență. Bănuiesc că are legătură cu lichidul hidraulic?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 4007 din 2008 prezintă schimbări sacadate și incorecte ale transmisiei automate, însoțite de o lumină indicatoare. Problema este suspectată a fi legată de fluidul hidraulic. S-a sugerat verificarea unei tensiuni prea scăzute, deoarece aceasta poate perturba controlul electronic al transmisiei. La inspecția la un atelier, s-a confirmat că tensiunea prea scăzută a deteriorat uleiul transmisiei, iar înlocuirea uleiului și resetarea sistemului au rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

melissa_fuchs92

Sună familiar. Am avut probleme similare cu transmisia la vechiul meu Volvo V70. Simptomele erau aproape identice – patinarea transmisiei, martorul luminos, tot tacâmul. Ar putea fi câteva lucruri care o cauzează, dar ai verificat tensiunea? Poate subtensiune?

(community_translated_from_language)

friedrichmond5 (community.author)

Subtensiune, zici? Nu am verificat asta în mod specific. Cum ar putea subtensiunea să cauzeze probleme cu transmisia?

(community_translated_from_language)

melissa_fuchs92

Da, subtensiunea poate afecta controlul electronic al transmisiei, provocând funcționarea sa erratică. Am experimentat-o ​​personal după o instalare defectuoasă a bateriei. Aș recomanda totuși o vizită la atelier, mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău cu transmisiile automate.

(community_translated_from_language)

friedrichmond5 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Da, l-am dus la service-ul meu local și ai avut dreptate. A fost o problemă de subtensiune care a prăjit uleiul de transmisie, cauzând problemele. Ulei nou și o resetare au rezolvat totul imediat. M-a costat 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4007