100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

juliusstorm1

Probleme de transmisie 370Z

Hei, am probleme majore cu Nissan 370Z 2018 (motor pe benzină) și sunt înnebunit! Indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului sunt ambele aprinse. Mașina este blocată într-un fel de mod de urgență, iar transmisia automată nu schimbă vitezele corect. Se simte ca și cum vitezele ar aluneca și ar face zgomote groaznice de frecare. Am scanat-o și există un cod de eroare stocat. Ar putea fi o problemă cu presiunea uleiului din radiator? Kilometrajul este de 67217 km. A mai pățit cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Nissan 370Z din 2018 a întâmpinat probleme de transmisie, cu indicatorul de transmisie și martorii de motor aprinși, iar mașina blocată în modul de urgență. Problema a fost suspectată a fi legată de o problemă de presiune a uleiului radiatorului. S-a sugerat verificarea conexiunilor cablului și mufei la senzorul de presiune a uleiului radiatorului pentru defecte. După inspecția efectuată de un mecanic, a fost confirmată și reparată o conexiune defectuoasă a mufei, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

karenweiss33

Este posibil să aveți o problemă cu presiunea uleiului din radiator. Simptomele pe care le descrieți pot fi legate de aceasta. Ați verificat conexiunile cablurilor și ale mufei la senzorul de presiune a uleiului din radiator? O conexiune defectă acolo este o cauză comună.

(community_translated_from_language)

juliusstorm1 (community.author)

Mulțumesc! Unde este situat exact senzorul de presiune a uleiului de la radiator? Și ce ar trebui să caut - fire slăbite, coroziune sau altceva?

(community_translated_from_language)

karenweiss33

Locația senzorului poate varia ușor, dar se găsește, în general, în apropierea radiatorului sau a răcitorului de ulei. Căutați cabluri deteriorate sau slăbite și coroziune pe pinii conectorului. Cu toate acestea, având în vedere simptomele și codul de eroare, și fără instrumente adecvate, este recomandabil să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare corectă.

(community_translated_from_language)

juliusstorm1 (community.author)

Ai avut dreptate! L-am dus la un mecanic și a fost o conexiune defectă a bujiei la senzorul de presiune a uleiului de la radiator, exact cum ai spus. L-au reparat pentru 95€. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

370Z