Probleme de transmisie Mercedes ML și presiune ulei radiator

Sună ca o problemă serioasă. Un senzor de presiune a uleiului de la radiator defect poate provoca cu siguranță aceste simptome. Verificați mai întâi cablul și conexiunea de la mufă, așa cum sugerează eroarea. Căutați semne de deteriorare sau coroziune. Dacă pare în regulă, senzorul în sine ar putea fi problema. Totul este legat - transmisia, radiatorul și răcitorul de ulei. Ignorarea acestuia ar putea duce la probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Voi verifica cablul și mufa. Unde este situat exact senzorul de presiune a uleiului de la radiator? Nu sunt foarte familiarizat cu aspectul ML-ului. De asemenea, dacă este senzorul, este ceva ce pot face în mod rezonabil singur sau este mai bine să las asta unui profesionist? Sunt destul de priceput, dar nu vreau să stric nimic mai rău.

(Tradus din Engleză)

Locația senzorului poate varia. Cea mai bună abordare este să consultați manualul de service specific pentru ML-ul dvs. În ceea ce privește reparația DIY versus cea profesională, având în vedere simptomele transmisiei, v-aș sfătui să o duceți la un atelier. O diagnosticare greșită ar putea provoca daune suplimentare. Este mai bine să o diagnosticați și să o reparați corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un service și au confirmat că era un senzor defect și niște cabluri corodate. Costul total pentru reparația radiatorului a fost de 95€, inclusiv piese și manoperă. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)