100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

BenLehmann93

Probleme de transmisie și coduri de eroare Mini Clubman

Vă scriu astăzi cu inima grea și cu o problemă deconcertantă referitoare la Mini Clubman 2011 al meu. Recent, am întâmpinat o cascadă de simptome alarmante, inclusiv aprinderea martorului de control al transmisiei și a martorului de verificare a motorului. Mai mult, transmisia automată a intrat în ceea ce cred eu că este modul de urgență, rezultând tipare anormale de schimbare a vitezelor, alunecări, schimbări de viteză necurate și zgomote de frecare deranjante în timpul schimbărilor. O eroare stocată în memoria erorilor menționează că presiunea uleiului radiatorului este defectă. Prima mea idee este că este vorba de o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A mai experimentat cineva ceva similar sau ar putea oferi vreun sfat?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

georgblaze64

Uau, pare greu! Mi s-a întâmplat ceva asemănător cu Mini Cooper-ul meu, deși nu exact la fel. Martorul de verificare a motorului îmi pâlpâia continuu, iar transmisia se comporta ciudat. În cazul meu, problema era legată de răcitorul de ulei. Ai verificat ventilatorul de răcire să vezi dacă funcționează corect? De asemenea, se supraîncălzește mașina? Ar putea fi un senzor de presiune defect. Sperăm să fie ceva simplu!

(Tradus din Engleză)

BenLehmann93 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns! Supraincalzirea mașinii nu se mai întâmplă, și din câte știu, ventilatorul de răcire pare să funcționeze conform așteptărilor. Memoria de eroare spune "Presiune ulei radiator defectă". Ați putea să-mi spuneți mai multe despre problema senzorului de presiune pe care ați menționat-o? Unde este amplasat și cum ați diagnosticat-o?

(Tradus din Engleză)

georgblaze64

Bine, din moment ce primiți un cod de eroare specific legat de presiunea uleiului din radiator, probabil nu este aceeași problemă pe care am avut-o eu. Doar aruncam câteva idei. Dacă primiți acel cod de eroare specific și nu se supraîncălzește, indică un senzor defect. Este dificil de accesat. Sincer, cel mai bine este să îl duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect cablul și îl pot înlocui dacă este necesar.

(Tradus din Engleză)

BenLehmann93 (Autor)

Am vrut să-mi exprim sincera recunoștință pentru ajutorul dumneavoastră. Bazat pe recomandarea dumneavoastră, am vizitat un atelier de reparații local. Au confirmat că cablul senzorului de presiune a uleiului de pe radiator era într-adevăr defect. Factura finală a fost de numai 95 €, inclusiv diagnosticarea și înlocuirea cablului. Mă bucur să raportez că Mini Clubman este din nou funcțional!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: