Probleme de vibrații ale șasiului și amortizoarelor la Opel Movano fabricat în 2014

Salut amice, te înțeleg, și eu am avut probleme cu unitatea de comandă odată. Mașina mea este un Opel Insignia, diesel, fabricat în 2016. Mi-am dat seama că ceva nu este în regulă atunci când înălțimea de rulare și amortizoarele nu mai funcționau fără probleme, similar cu situația ta. Ultima dată când am fost la garaj, s-a descoperit că unitatea de control era defectă. Pare a fi o problemă mai serioasă, pentru că de ea depinde în mare măsură funcționarea corectă a mașinii. Reparația a durat câteva zile, a trebuit să scoată unitatea de control defectă, să o instaleze pe cea nouă și apoi să reprogrameze întregul sistem. V-aș recomanda să verificați acest lucru cât mai curând posibil, înainte de a cauza alte probleme. Din fericire, mecanicul meu a reușit să rezolve problema relativ rapid și eficient. Sper că vă ajută. Toate cele bune, prietene!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Deci, se pare că unitatea de control și controlul înălțimii de rulare ar putea fi într-adevăr cauza problemelor. De asemenea, aș dori să știu cât te-a costat toată treaba, dacă îți amintești? Și ați mai avut alte probleme de la reparație? Multe mulțumiri și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, cu plăcere! Așadar, reparația unității de control m-a costat de fapt 1000 €. De când am avut mașina la mecanic, problema cu controlul înălțimii de rulare a fost rezolvată și până acum nu au mai apărut alte probleme. Sper că acest lucru vă ajută! Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc mult, asta chiar ajută! 1000 € este scump, dar este liniștitor să știu că nu au mai apărut alte probleme de atunci. Cu siguranță voi vizita mecanicul meu în viitorul apropiat pentru a verifica unitatea de control. Mulțumesc din nou pentru ajutor și cele mai bune urări!

(Tradus din Germană)