janafire8
Probleme la motorul diesel Mercedes Citan
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Citan diesel din 2012 are probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, se oprește la ralanti și are putere redusă. Se suspectează că problema este legată de regulatorul de presiune al combustibilului, mai ales că problema a apărut după schimbarea filtrului de combustibil. Un alt proprietar cu simptome similare a confirmat că înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului defect a rezolvat problema, sugerând că verificarea sistemului de alimentare cu combustibil și a senzorului de presiune ar putea fi necesară. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului de presiune al combustibilului, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
janafire8 (community.author)
Când regulatorul tău s-a defectat, ai avut și coduri de eroare de aprindere a motorului? Înlocuirea a fost simplă sau mecanicul tău a întâmpinat probleme cu rampa de combustibil sau altceva în sistemul de combustibil? Încerc să evaluez cât de implicată ar putea fi această reparație și dacă este ceva ce aș putea aborda eu însumi sau dacă ar trebui doar să o duc la un atelier.
(community_translated_from_language)
luisahofmann78
Nu pot spune cu siguranță dacă am avut coduri de eroare specifice de rateuri ale motorului, dar codurile de eroare au indicat cu siguranță o problemă de presiune a combustibilului. Nu am făcut singur reparația. Din ce a spus mecanicul meu, nu a fost prea complicat, dar a menționat că avea nevoie de niște instrumente specializate pentru conexiunile șinei de combustibil. Având în vedere potențialul de scurgeri de combustibil și importanța presiunii corecte a combustibilului, el a sfătuit să nu se încerce fără experiență. Dacă nu sunteți sigur, poate că este mai bine să mergeți la atelier.
(community_translated_from_language)
janafire8 (community.author)
Se pare că este cel mai bine să lăsăm asta pe mâna profesioniștilor. Tocmai am primit-o înapoi de la service – ai avut dreptate! Regulatorul de presiune a combustibilului a fost într-adevăr vinovatul. 45 € și puțină manoperă mai târziu, și merge din nou ca nouă. Mulțumesc pentru că ai împărtășit experiența ta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
luisahofmann78
Sună familiar. Am și eu un Mercedes Citan și am avut simptome similare – martorul de verificare a motorului, mersul neregulat la ralanti și o pierdere notabilă de putere. S-a dovedit a fi un regulator de presiune a combustibilului defect. Înlocuirea lui a rezolvat totul. Cu toate acestea, mecanicul meu a menționat că a verificat sistemul de combustibil în detaliu pentru a exclude alte probleme potențiale înainte de a înlocui regulatorul de combustibil. De asemenea, a verificat senzorul de presiune. Ar putea merita să investigați codurile de eroare pentru a vedea dacă indică în mod specific regulatorul de combustibil. Ar putea fi o coincidență cu schimbarea filtrului de combustibil.
(community_translated_from_language)