emanuel_schaefer1
Probleme la motorul diesel Peugeot 308
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 308 diesel din 2021 a întâmpinat probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, funcționare neregulată, oprire la ralanti și sacadare la accelerare. Suspiciunea inițială a fost un senzor de presiune al combustibilului defect sau o conexiune cablu/mufă defectă. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că problema era într-adevăr un conector al senzorului de presiune al combustibilului defect, care a fost reparat, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
8 comentariu/comentarii
emanuel_schaefer1 (community.author)
Nu am verificat releul pompei de combustibil, dar îl voi adăuga pe lista mea. Am găsit senzorul de presiune a combustibilului menționat online ca o posibilă cauză bazată pe simptome. Ați menționat o problemă similară. A fost într-adevăr senzorul de presiune a combustibilului sau altceva?
(community_translated_from_language)
maximilian_berger67
Da, în cazul meu, atelierul a identificat un senzor de presiune a combustibilului defect. Serios, oprește depanarea, du-te la un atelier!
(community_translated_from_language)
emanuel_schaefer1 (community.author)
L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Senzorul de presiune a combustibilului era într-adevăr defect, sau mai degrabă conectorul. Reparația m-a costat 95 €. Mașina merge acum fără probleme din nou.
(community_translated_from_language)
Vaskrem
Bună ziua. Aș vrea să cumpăr un Peugeot 308 din 2021, diesel. Am aflat că această mașină are atât curea de distribuție, cât și lanț de distribuție. De asemenea, că Peugeot, încercând să îmbunătățească mașina la partea de arbori cu came, a ajuns, în cele din urmă, să aibă o problemă, cu rezultatul că lanțul se strică foarte repede (cam la 50.000 de kilometri). Și mai rău este că nu se schimbă doar lanțul, ci este un pachet cu arborii cu came. Așadar, costul în acest caz se ridică la 1200€. De asemenea, am aflat că are probleme și cu injectoarele. Sunt adevărate toate acestea? Dacă nu, recomandați această mașină pentru cumpărare? Vă mulțumesc anticipat pentru răspunsul dumneavoastră.
(community_translated_from_language)
Vaskrem
Bună ziua. Aș vrea să cumpăr un Peugeot 308 din 2021 diesel. Am auzit că această mașină are atât cureaua de distribuție, cât și lanțul de distribuție. De asemenea, că Peugeot, încercând să îmbunătățească mașina în ceea ce privește arborii cu came, a ajuns în cele din urmă să aibă o problemă, ceea ce duce la defectarea foarte rapidă a lanțului (aproximativ la 50.000 de kilometri). Și cel mai rău este că nu se schimbă doar lanțul, ci este un pachet cu arborii cu came. Așadar, costul în acest caz se ridică la 1200 €. De asemenea, am auzit că are probleme și cu injectoarele. Sunt adevărate toate acestea? Dacă nu, recomandați această mașină pentru cumpărare? Vă mulțumesc anticipat pentru răspunsul dumneavoastră.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua. Aș vrea să cumpăr un Peugeot 308 din 2021 diesel. Am auzit că această mașină are atât cureaua de distribuție, cât și lanțul de distribuție. De asemenea, că Peugeot, încercând să îmbunătățească mașina în ceea ce privește arborii cu came, a ajuns în cele din urmă să aibă o problemă, ceea ce duce la defectarea foarte rapidă a lanțului (aproximativ la 50.000 de kilometri). Și cel mai rău este că nu se schimbă doar lanțul, ci este un pachet cu arborii cu came. Așadar, costul în acest caz se ridică la 1200 €. De asemenea, am auzit că are probleme și cu injectoarele. Sunt adevărate toate acestea? Dacă nu, recomandați această mașină pentru cumpărare? Vă mulțumesc anticipat pentru răspunsul dumneavoastră.
Este adevărat că unele modele Peugeot au întâmpinat probleme cu lanțurile de distribuție și injectoarele de combustibil. Cu toate acestea, aceste probleme nu sunt universale pentru toate vehiculele. Înainte de a cumpăra, vă recomand să verificați istoricul de service al vehiculului specific pentru orice probleme sau reparații anterioare legate de aceste componente. În plus, luați în considerare solicitarea unui mecanic de încredere să efectueze o inspecție pre-cumpărare pentru a evalua starea lanțului de distribuție și a injectoarelor de combustibil. Acest lucru vă poate ajuta să luați o decizie mai informată. Dacă aveți alte întrebări, nu ezitați să întrebați!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bună ziua. Aș vrea să cumpăr un Peugeot 308 din 2021, diesel. Am aflat că această mașină are atât curea de distribuție, cât și lanț de distribuție. De asemenea, că Peugeot, încercând să îmbunătățească mașina la partea de arbori cu came, a ajuns, în cele din urmă, să aibă o problemă, cu rezultatul că lanțul se strică foarte repede (cam la 50.000 de kilometri). Și mai rău este că nu se schimbă doar lanțul, ci este un pachet cu arborii cu came. Așadar, costul în acest caz se ridică la 1200€. De asemenea, am aflat că are probleme și cu injectoarele. Sunt adevărate toate acestea? Dacă nu, recomandați această mașină pentru cumpărare? Vă mulțumesc anticipat pentru răspunsul dumneavoastră.
Este adevărat că unele modele Peugeot au întâmpinat probleme cu lanțurile de distribuție și injectoarele de carburant. Cu toate acestea, aceste probleme nu sunt universale pentru toate vehiculele. Înainte de a cumpăra, vă recomand să verificați istoricul de service al vehiculului specific pentru orice probleme sau reparații anterioare legate de aceste componente. În plus, luați în considerare solicitarea unui mecanic de încredere să efectueze o inspecție pre-cumpărare pentru a evalua starea lanțului de distribuție și a injectoarelor de carburant. Acest lucru vă poate ajuta să luați o decizie mai informată. Dacă aveți alte întrebări, nu ezitați să întrebați!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
maximilian_berger67
Sună familiar! Am avut simptome similare cu al meu 308. Mers neregulat la ralanti, motorul se oprea... tot tacâmul. Ai verificat releul pompei de combustibil? De asemenea, poate fi o aprindere defectuoasă? Unde ai citit despre senzorul de presiune a combustibilului?
(community_translated_from_language)