joachimsky1
Probleme la motorul Seat Toledo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Seat Toledo din 2012 se confruntă cu probleme legate de martorul de verificare a motorului și de oprirea motorului la ralanti, suspectând o scurgere a sistemului de ventilație a rezervorului de combustibil, posibil din cauza unui filtru cu carbon activ defect. O altă persoană sugerează că problema ar putea fi legată de sistemul EVAP, care controlează emisiile și fluxul de aer, și recomandă verificarea pentru scurgeri, posibil implicând filtrul cu carbon sau furtunurile. Autorul inițial confirmă faptul că un atelier a identificat filtrul cu carbon ca fiind problema, rezolvând problema după înlocuire.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
joachimsky1 (community.author)
Dacă nu sunteți experimentat cu sistemul EVAP, vă recomand să-l duceți la un atelier. Fără instrumente de diagnosticare adecvate, este greu de identificat sursa exactă a scurgerii. Ați putea încerca să înlocuiți filtrul singur, dar s-ar putea să vă apucați să schimbați și alte componente. Cel mai bine este să apelați la un profesionist pentru a efectua un test cu fum pentru a verifica dacă există scurgeri. Așa am găsit și eu scurgerea mea.
(community_translated_from_language)
svenmayer53
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Deci, dacă este filtrul de cărbune, pot să-l înlocuiesc singur, sau este mai bine să las profesioniștii să se ocupe? Și cum pot fi sigur că este într-adevăr filtrul și nu altceva în sistemul EVAP?
(community_translated_from_language)
joachimsky1 (community.author)
Am vrut doar să spun că ați avut dreptate. Atelierul a confirmat că a fost filtrul de carbon. M-a costat 275 €, dar cel puțin martorul de verificare a motorului este stins și motorul funcționează lin acum. Mulțumesc foarte mult pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
svenmayer53
Se pare că ați putea avea o problemă cu sistemul EVAP. Am avut o problemă similară cu Seat Toledo-ul meu. Consumul dumneavoastră de carburant este mai mare decât înainte? Sistemul EVAP are legătură cu controlul emisiilor și fluxul de aer. Mirosul de benzină devine mai puternic atunci când umpleți rezervorul? Ar putea fi, într-adevăr, filtrul cu cărbune activ sau un furtun din sistemul EVAP. În acest moment, este vorba despre detectarea scurgerilor.
(community_translated_from_language)