Probleme la pornire Peugeot 108

Simptomele pe care le descrieți – motorul nu pornește, oprirea neașteptată și funcționarea dificilă – indică o potențială defecțiune a sistemului de aprindere. Deși integritatea siguranțelor este primordială, este puțin probabil ca problema să fie legată de siguranțe, având în vedere natura multifacetică a problemei. Un contact defect poate provoca într-adevăr aceste probleme. Natura intermitentă susține în continuare această evaluare. Ați observat vreo corelație între poziția cheii și apariția acestor probleme? Motorul de pornire se angajează în mod constant atunci când rotiți cheia?

(Tradus din Engleză)

Nu am observat o poziție specifică a cheii care să cauzeze problema mai frecvent. Se pare că este aleatoriu. Motorul de pornire nu se activează întotdeauna când întorc cheia. Uneori nu se întâmplă nimic, iar alteori pornește, dar motorul nu pornește. Ar putea fi încă contactul sau potențial motorul de pornire în sine?

(Tradus din Engleză)

Faptul că electromotorul nu reușește uneori să pornească întărește suspiciunea că întrerupătorul de aprindere este cauza principală. Un întrerupător defect poate perturba alimentarea cu energie atât a solenoidului electromotorului, cât și a sistemului de management al motorului, explicând gama de simptome. Deși și electromotorul în sine ar putea fi defect, acest lucru este mai puțin probabil, având în vedere celelalte simptome. Aș recomanda o evaluare profesională, deoarece diagnosticarea defecțiunilor întrerupătorului de aprindere poate fi complexă, necesitând echipamente specializate. Ar trebui să vă așteptați să plătiți în jur de 52 € pentru reparație, inclusiv piese și manoperă.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la un atelier local și s-a dovedit că contactul de aprindere era într-adevăr defect. L-au înlocuit, iar mașina pornește și funcționează acum perfect. Apreciez confirmarea și sfaturile!

(Tradus din Engleză)