Probleme la pornirea la rece și la temperatură la Seat Arosa

Sună cunoscut! Am avut probleme similare cu Arosa-ul meu, deși nu este diesel. Panoul de instrumente funcționa defectuos, iar motorul dura o veșnicie până se încălzea. Ai verificat elementele de bază? Nivelul lichidului de răcire este în regulă? Există semne de blocaj al radiatorului?

(Tradus din Engleză)

Nivelul lichidului de răcire este bun, iar nu există nicio blocare vizibilă a radiatorului. Ce înțelegeți exact prin "bazele"? S-a aprins și martorul de verificare a motorului? Ce a rezolvat problema în cele din urmă? Ați menționat tabloul de bord.

(Tradus din Engleză)

Da, martorul de la motor era aprins și el. Prin elemente de bază, m-am referit la nivelul lichidului de răcire și la orice semne vizibile de deteriorare. În cazul meu, problema de la bord a fost cauzată de un senzor de temperatură defect. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș suspecta în continuare ceva în sistemul de răcire, potențial termostatul sau un senzor. Dacă nu vă simțiți confortabil să lucrați la el singuri, un atelier este probabil cea mai bună opțiune. Aceștia pot efectua diagnostice și pot identifica problema exactă.

(Tradus din Engleză)

Urmașnd sugestiile dumneavoastră, am verificat siguranțele, dar nu am găsit nimic. Am dus-o la un atelier și s-a dovedit că prima mea ipoteză a fost corectă, grila de răcire era blocată. Au și înlocuit un senzor defect, iar totalul a fost de 52€. Mașina pare că merge acum bine. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)