leoniemond1
Probleme la ProMaster DPF care cauzează pierderi de putere și fum
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
leoniemond1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Trec prin probleme similare cu ProMaster-ul meu chiar acum. După ce am citit prin ce ați trecut, probabil că ar trebui să o verific pe a mea în curând. Simptomele se potrivesc exact, putere scăzută și probleme cu fumul în timpul accelerării. Ați notat costul total pentru înlocuirea filtrului și verificarea defecțiunilor senzorilor? De asemenea, mă întreb dacă au apărut alte probleme în lunile de după remedierea DPF? Lumina motorului continuă să se aprindă și la al meu, așa că încerc să îmi fac o idee la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor.
(Tradus din Engleză)
noah_crystal1
De la ultima mea postare, am rezolvat complet problema DPF după ce am vizitat un specialist diesel certificat. Factura reparației s-a ridicat la 1550 €, acoperind înlocuirea completă a filtrului și diagnosticarea defecțiunilor senzorilor aferente. După reparație, inspecția vehiculului a confirmat că totul funcționa corect. Eficiența combustibilului s-a îmbunătățit semnificativ, iar ciclurile de regenerare corespunzătoare se desfășoară acum în mod normal. Performanțele motorului au revenit la specificațiile din fabrică și nu mai există probleme cu fumul în timpul accelerării. Indicațiile de contrapresiune sunt acum în limitele normale și, cel mai important, becul de verificare a motorului nu a mai revenit în lunile care au trecut de la reparație. Investiția a fost substanțială, dar a meritat pe deplin pentru restabilirea funcționării corespunzătoare a motorului și prevenirea altor daune. Cheia a fost găsirea unui tehnician calificat care să diagnosticheze corect sistemul DPF. Un diagnostic complet înainte de a începe reparațiile a ajutat la evitarea oricăror probleme surpriză ulterioare. Vehiculul funcționează perfect de câteva luni, fără probleme suplimentare.
(Tradus din Engleză)
leoniemond1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturile utile. Am rezolvat în sfârșit problema DPF săptămâna trecută. Am găsit un specialist certificat în motoare diesel care a făcut o treabă minuțioasă diagnosticând problema. Valoarea finală a reparației a fost de 1620 €, inclusiv o curățare completă a DPF și înlocuirea unor senzori uzați. Contrapresiunea sistemului de evacuare a revenit acum la niveluri normale. Cel mai bun dintre toate, nu mai există avertismente ale luminii motorului sau fum negru în timpul accelerării. Noul atelier a făcut o treabă excelentă, chiar mi-au arătat filtrul înfundat și mi-au explicat cum funcționează procesul de regenerare. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior. Întreaga reparație a durat aproximativ 2 zile, dar ProMaster-ul meu funcționează din nou ca nou. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, nu așteptați prea mult, așa cum am făcut eu. Repararea de către un tehnician calificat a meritat cu siguranță costul pentru a preveni deteriorarea mai gravă a motorului. Diferența de performanță este remarcabilă acum că totul funcționează corect.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
noah_crystal1
Am avut aceleași simptome pe un 2017 Ram 1500 EcoDiesel. Filtrul diesel a fost complet înfundat, cauzând probleme grave de performanță a motorului și fum negru în timpul accelerării. Sistemul de evacuare a arătat valori ridicate ale contrapresiunii, confirmând că DPF era blocat. A fost necesară înlocuirea filtrului, deoarece ciclurile multiple de regenerare nu au reușit să elimine blocajul. Lumina motorului a continuat să se aprindă chiar și după întreținerea standard. Acest lucru a necesitat îndepărtarea completă a vechiului DPF și instalarea unei unități noi. A fost o reparație majoră care a durat două zile întregi la atelier. După reparație, performanțele motorului au revenit la normal, iar problema fumului a dispărut complet. Important de știut: Conducerea cu un DPF blocat poate deteriora alte componente ale motorului. Simptomele pe care le descrieți corespund unui filtru puternic blocat. Vă recomandăm insistent să îl verificați la un specialist diesel certificat, care poate diagnostica corect și efectua reparațiile necesare sistemului de evacuare. Întreținerea regulată a DPF și permiterea ciclurilor complete de regenerare ajută la prevenirea reapariției acestei probleme. Reparația a fost amplă, dar a rezolvat problema definitiv.
(Tradus din Engleză)