100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jenniferbecker1

Probleme la transmisia automată a automobilului Skoda Praktik

Am probleme serioase cu Skoda Praktik 2009, cu motor pe benzină. Se aprind martorul de verificare a motorului și martorul de transmisie. Cutia de viteze automată pare că alunecă, iar schimbările de viteze sunt foarte neuniforme. De asemenea, aud zgomote de frecare la schimbarea vitezelor. Am conectat un cititor de coduri și am primit o eroare care indică un convertor de transmisie automată defect. Ar putea fi o defecțiune a convertorului? A mai întâmpinat cineva probleme similare cu transmisia automată?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Skoda Praktik 2009 cu motor pe benzină prezintă probleme cu martorul de verificare a motorului și cu indicatorul de transmisie aprinse, împreună cu alunecări și schimbări de trepte murdare, însoțite de zgomote de frecare. Problema se datorează probabil unui convertor de transmisie automată defect, așa cum indică un cod de diagnosticare. Convertorul de cuplu, responsabil de transferul puterii de la motor la transmisie, poate prezenta o defecțiune internă, provocând aceste simptome. Soluția recomandată este diagnosticarea și înlocuirea convertorului defect de către un mecanic profesionist, ceea ce a rezolvat problema în acest caz.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

michaelmystic1

Sună a problemă la convertorul de cuplu din cutia de viteze automată, corect. Motorul se turație puțin când simți că alunecă? Zgomotul de frecare este constant sau doar în timpul anumitor schimbări de trepte?

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

Da, există o ușoară creștere a turației motorului când alunecă. Iar zgomotul de frecare se aude mai ales când schimbă din a 2-a în a 3-a. Ce face exact convertorul de cuplu și de ce ar cauza aceste probleme? Pot verifica eu însumi acest lucru?

(community_translated_from_language)

michaelmystic1

Bine, creșterea bruscă a turației motorului și zgomotul de frecare între a 2-a și a 3-a viteză indică clar convertorul. Convertorul de cuplu este ca un ambreiaj fluid care transferă puterea de la motor la transmisia automată. Dacă acesta cedează intern, poate provoca alunecări și zgomote. Din păcate, nu este o reparație care se poate face ușor de către oricine. De obicei, necesită scule și cunoștințe specializate pentru diagnosticare și înlocuire. Aș sugera să-l duceți la un mecanic reputat pentru a confirma diagnosticul și a obține o ofertă de preț.

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

Am dus Praktik-ul la un mecanic de încredere. Ai avut perfectă dreptate – era convertorul de la transmisia automată. A trebuit să-l înlocuiesc, m-a costat în jur de 2120€. Aoleu! Dar cel puțin acum merge fără probleme. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK