100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

timlange1

Probleme la transmisia Seat Altea

Bine, gurui ai transmisiei, am o problemă dificilă. Seat Altea mea din 2011, motor diesel, cu doar 67473 km la bord, face niște probleme serioase la transmisie. Martorul de verificare a motorului și martorul indicatorului de transmisie sunt ambele aprinse. Experimentez alunecări, schimbări neuniforme și chiar și niște zgomote de frecare atunci când schimbă vitezele. Am citit codurile de eroare, iar acestea indică un ambreiaj de blocare a convertorului de cuplu defect. Suspectez o defecțiune a convertorului de transmisie automată. A mai întâmpinat cineva această problemă înainte? Aveți vreun sfat înainte să încep să demontez această cutie de viteze automată?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lukaslehmann36

Asta sună în mod înfiorător de similar cu o problemă pe care am avut-o cu Seat Leon-ul meu acum ceva timp. Am și eu cutie de viteze automată. Simptomele pe care le descrii – martorul de verificare a motorului, martorul cutiei de viteze, alunecarea, zgomotele de frecare – sunt aproape identice. Ai verificat nivelul și starea lichidului de transmisie? Când al meu a început să funcționeze defectuos, lichidul era închis la culoare și mirosea a ars.

(Tradus din Engleză)

timlange1 (Autor)

Interesant că ai avut o experiență similară. Am verificat lichidul; era puțin închis la culoare, dar nu excesiv, iar nivelul părea în regulă. Când Leonul tău a avut această problemă, care a fost exact problema și cât te-a costat să o rezolvi?

(Tradus din Engleză)

lukaslehmann36

Bine, lichidul întunecat este cu siguranță un semn rău. La Leonul meu, a fost convertorul de cuplu. Amortizoarele de blocare din interior s-au defectat. Inițial am încercat o schimbare de lichid, dar asta a ajutat doar câteva zile. În cele din urmă, a trebuit să refac complet transmisia automată. Având în vedere simptomele dumneavoastră și codurile de eroare pe care le vedeți, o defecțiune a convertorului pare foarte probabilă. Vă sugerez să îl diagnosticați la un atelier de reparații cu reputație, specializat în transmisii automate, înainte de a continua cu orice lucrare majoră.

(Tradus din Engleză)

timlange1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la un specialist local în transmisii, și au confirmat că convertorul de cuplu este stricat. Din păcate, ați avut dreptate. Repararea va costa în jur de 2120€. Nu sunt încântat de cost, dar măcar știu acum ce se întâmplă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: