benjaminwolf1
Probleme la transmisia Seat Tarraco
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
benjaminwolf1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ventilatorul de răcire pare să funcționeze, iar nivelul lichidului de răcire este normal. Dar ați menționat o problemă de presiune legată de răcitorul de ulei. A fost un senzor specific în cazul dumneavoastră, sau altceva?
(Tradus din Engleză)
selinahofmann6
Da, a fost senzorul de presiune în sine care era defect la Audi-ul meu. Mecanicul a suspectat inițial răcitorul de ulei întreg, dar, din fericire, a fost doar senzorul. Având în vedere codul de eroare și simptomele dumneavoastră, pare a fi un senzor sau cablajul acestuia. Vă recomand să îl duceți la un atelier pentru a primi un diagnostic corect. Aceștia pot verifica citirile senzorului și cablajul. Este mai bine să fiți în siguranță când vine vorba de transmisie.
(Tradus din Engleză)
benjaminwolf1 (Autor)
Doar ca să știi, a fost cablul senzorului de presiune! Atelierul a găsit o conexiune defectuoasă la mufă și a reparat-o cu 95€. Cutia de viteze schimbă din nou ușor. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
selinahofmann6
Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Audi A4: martor transmisie, modul de urgență, tot tacâmul. Ai verificat ventilatorul de răcire? Dacă nu funcționează corect, ar putea duce la supraîncălzire, afectând răcitorul de ulei și provocând probleme de presiune. De asemenea, ai observat scurgeri de lichid de răcire? O scădere a nivelului de lichid de răcire ar putea indica o scurgere undeva în sistem.
(Tradus din Engleză)