Probleme legate de pierderea de putere și de viteză BMW X7: Problemă CVV?

Hei! Am ceva experiență de lucru la BMW-uri și m-am confruntat cu ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu 2020 X5 anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact prin care am trecut, acea pierdere neobișnuită de putere a fost cu adevărat enervantă. L-am dus la atelierul meu și da, era sistemul de ventilație a carterului. Au descoperit că era complet înfundat și nu funcționează corect. Remedierea nu a fost prea complicată, dar mi-a dat înapoi aproximativ 360 de euro pentru piese și manopera. De la reparație, X5-ul meu a funcționat fără probleme, fără probleme de alimentare. Care este kilometrajul dvs. actual și ați observat vreun consum de ulei sau fum de la evacuare? Aceste informații ar ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. BTW, aș recomanda să-l verificați în curând, conducerea cu un sistem PCV defect nu este grozav pentru motor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Momentan la 56701 KM, si nu, nu am observat niciun consum excesiv de ulei sau fum. Tocmai am avut serviciul meu luna trecută, ceea ce face acest lucru și mai frustrant. Scăderile de putere sunt cu adevărat imprevizibile, s-au întâmplat de două ori chiar ieri. Bine de știut că remedierea nu a fost foarte complicată în cazul tău. Cu siguranță o să-l verific săptămâna aceasta. Sper cu adevărat că este doar sistemul PCV și nimic mai grav. În rest, mașina a fost grozavă, așa că a fost o mică surpriză.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că ai revenit la mine. Știi, auzind despre kilometrajul dvs. și serviciul recent îmi amintește de fapt chiar mai mult de situația mea. X5 meu a fost, de asemenea, destul de proaspete din service (aproximativ 6 săptămâni), atunci când aceste probleme au început să apară. Și am fost la aproximativ 54000 KM la momentul respectiv. Faptul că nu vedeți fum sau consum de ulei este de fapt un semn bun. Când mi-a cedat sistemul PCV, a fost și o defecțiune curată, fără alte simptome în afară de căderile de putere și fluctuațiile de viteză. Acele căderi de putere imprevizibile pe care le-ai menționat, de două ori într-o singură zi, exact așa a început să se comporte și al meu. Doar pentru a împărtăși un pic mai multe detalii din experiența mea: după ce au reparat sistemul PCV, au recomandat, de asemenea, curățarea supapelor de admisie în timp ce ei au fost la ea. Am mers mai departe cu ea din moment ce au avut deja totul în afară, și sincer, cred că a ajutat cu performanța generală. Lucrarea totală a durat aproximativ 4-5 ore. Anunțați-mă ce spune atelierul dvs. când îl verificați. Având în vedere cât de asemănătoare sună situațiile noastre, aș paria că avem de-a face cu aceeași problemă. Și hei, dacă vă ajută să vă liniștiți, X5-ul meu a funcționat ca un vis în ultimul an de la remediere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! Chiar apreciez că ți-ai acordat timp pentru a explica totul. Este de fapt destul de liniştitor să auzi cât de asemănătoare sunt situaţiile noastre, în special kilometrajul şi timpul post-serviciu. Am sunat deja la atelier și l-am rezervat pentru mâine dimineață. Păreau destul de interesați când am menționat sistemul PCV, așa că încrucișăm degetele, este o soluție simplă, așa cum a fost a ta. Sfat bun despre curățarea supapei de admisie, cu siguranță îi voi întreba despre asta în timp ce lucrează la asta. Patru până la cinci ore nu sună prea rău pentru munca completă. Mă face să mă simt mai bine să știu că al tău a funcționat perfect timp de un an după remediere. Vă voi actualiza odată ce primesc diagnosticul, dar uitându-mă la toate asemănările, sunt destul de încrezător că avem de-a face cu aceeași problemă. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)