100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

williamschulz58

Probleme motor Seat Ibiza

Sunt stresat. Seat Ibiza 2022 al meu, cu motor pe benzină, îmi face probleme. Pornește greu, se oprește la ralanti și becul de verificare a motorului este aprins. Am conectat un cititor OBD și indică un senzor al arborelui cu came defect. S-a întâmplat cuiva altceva similar? S-ar putea să fie altceva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Ibiza din 2022 cu motor pe benzină întâmpină dificultăți la pornire, se oprește la ralanti și se aprinde martorul de verificare a motorului, un cititor OBD indicând un senzor al arborelui cu came defect. Problema ar putea fi, de asemenea, legată de senzorul arborelui cotit, deoarece ambii senzori lucrează împreună pentru a determina momentul aprinderii. Problema a fost în cele din urmă depistată la senzorul arborelui cu came sau la roata sa codatoare, care a fost reparată, rezolvând problemele motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

davidraven1

Uau, pare dificil! Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Peugeot acum ceva vreme. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar motorul se comporta foarte ciudat. Ai verificat și senzorul arborelui cotit? Uneori, un senzor al arborelui cotit defect poate afecta sincronizarea aprinderii și poate provoca probleme similare, cum ar fi blocarea și pornirea dificilă.

(community_translated_from_language)

williamschulz58 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Interesant că menționați senzorul arborelui cotit. Mă concentram pe senzorul de poziție al arborelui cu came din cauza codului de eroare. Cum ar putea un senzor al arborelui cotit defect să provoace aceleași simptome? Există o modalitate de a-l testa fără să aruncăm pur și simplu piese la el?

(community_translated_from_language)

davidraven1

Da, senzorii arborelui cotit și ai arborelui cu came funcționează împreună. ECU utilizează amândoi pentru a determina poziția exactă a pistoanelor și supapelor pentru o sincronizare corectă a aprinderii. Dacă senzorul arborelui cotit trimite informații eronate, poate strica întregul proces și imita problemele senzorului arborelui cu came. Sincer, aș sugera să-l duci la un atelier. Vor putea să-l diagnosticheze corect. Am ajuns să fac asta după ce am verificat siguranțele și o parte din cablare, și s-a dovedit a fi cea mai bună mutare. Nu vrei să te încurci singur cu sincronizarea aprinderii!

(community_translated_from_language)

williamschulz58 (community.author)

Deci, a fost senzorul arborelui cu came. Sau, roata codatoare de pe arborele cu came era defectă, ceea ce se pare că este o problemă frecventă. Oricum, am rezolvat problema, m-a costat 695€ totul inclus. Acum merge ca o bijuterie! Mulțumesc pentru sfaturi, apreciez foarte mult că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA