jcsoto

Probleme persistente cu senzorii de oxigen la VW Beetle TDI

Salut tuturor, am un VW Beetle TDI din anul 2013 cu motor Diesel și 94.790 km parcurși. Recent, s-a aprins martorul de avarie al motorului (MIL) și, după scanare, s-au detectat probleme cu senzorii de oxigen. Am instalat doi senzori Bosch noi, unul sus și unul jos lângă catalizator. După ștergerea codurilor, am condus mașina timp de aproximativ 10 minute, dar după oprirea și repornirea motorului, codurile au reapărut și martorul "Check Engine" s-a aprins din nou. Motorul funcționează puternic și fără pierderi de putere. M-am gândit că filtrul de particule diesel (DPF) ar putea fi defect, dar nu se raportează niciun cod legat de acesta și nici nu se aprinde martorul corespunzător pe tabloul de bord. Ce îmi recomandați să fac?

(Tradus din Spaniolă)

1 comentariu/comentarii

Verificați cu atenție cablarea și conexiunile senzorilor de oxigen pentru a vă asigura că sunt conectați corespunzător și nu sunt deteriorați. Uneori, un fir slăbit sau deteriorat poate provoca funcționarea defectuoasă a senzorilor. Dacă totul pare în regulă, luați în considerare verificarea oricăror scurgeri de evacuare înainte de senzori, deoarece acest lucru poate declanșa, de asemenea, coduri legate de senzori. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: