Probleme și ghid de reparare a farurilor cu nivelare automată VW Caddy

Am avut aceeași defecțiune exactă la faruri la VW Golf TSI 2015. Sistemul de reglare a fasciculului a început să funcționeze eratic, prezentând simptome similare cu niveluri de lumină inconsistente și avertismente pe tabloul de bord. Sistemul de control al razei de acțiune necesita atenție, s-a dovedit că servomotorul farului a cedat. Problema a fost mai complexă decât niște conexiuni libere. Mecanicul a constatat că modulul de comandă funcționa încă, dar servomotorul în sine se deteriorase. Aceasta este de fapt o reparație critică din punct de vedere al siguranței, deoarece reglarea incorectă a fasciculului poate orbi traficul din sens opus sau poate oferi o iluminare insuficientă a drumului. Reparația sistemului de iluminare a necesitat: Scanare diagnostic pentru a confirma defecțiunea servomotorului, Demontarea ansamblului farului, Înlocuirea servomotorului defect, Recalibrarea sistemului de reglare a fasciculului. Toată reparația a durat aproximativ 3 ore la atelier. Deși aceasta este o problemă serioasă care trebuie rezolvată, nu este neobișnuit pentru vehiculele din această gamă de vârstă. Noul servomotor a funcționat impecabil de 2 ani, fără avertismente sau erori ale sistemului de iluminare. Asigurați-vă că efectuați mai întâi o scanare diagnostică adecvată, uneori ceea ce pare a fi o problemă a servomotorului ar putea fi legat de modulul de comandă al farului sau de cablajul electric.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. Caddy-ul meu a avut simptome similare iarna trecută. Intensitatea luminii era peste tot și nivelarea automată nu funcționa corect. După ce m-am săturat de problemele constante de reglare a fasciculului farurilor, l-am dus în cele din urmă la un service. Este foarte util să aud că reparația dumneavoastră a rezistat bine timp de 2 ani. Vă deranjează să împărtășiți care a fost costul total pentru reparația dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme electrice de atunci cu întrerupătorul farurilor sau alte sisteme?

(community_translated_from_language)

După ce am dus mașina la mecanicul meu de încredere, eroarea de control al gamei de lumini a fost complet rezolvată. Nota finală a fost de 1040 €, care a acoperit înlocuirea servomotorului defect din ansamblul farului, împreună cu lucrările de diagnosticare necesare și recalibrarea sistemului de faruri adaptive. De la reparare, reglarea fasciculului a funcționat perfect, fără niveluri de lumină neregulate sau mesaje de avertizare. Investiția a meritat atât pentru siguranță, cât și pentru liniște sufletească. Sistemul de iluminare a rămas fără probleme, fără probleme electrice care să afecteze modulul de control al farurilor sau alte componente. Înțeleg ezitarea inițială cu privire la costurile de reparație, dar funcționarea corectă a sistemului de nivelare automată este crucială pentru conducerea nocturnă în siguranță. Soluția a abordat nu doar problema imediată, ci a ajutat la prevenirea unor probleme potențiale cu alte componente de iluminare conectate.

(community_translated_from_language)

Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să închid subiectul aici. Totalul a fost de 890 € pentru reparația Caddy-ului meu. S-a dovedit că modulul de control era în regulă, dar conectorii electrici erau corodați și servomotorul trebuia înlocuit. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi, destul de clar de ce nivelarea automată nu funcționa corect. Au făcut o diagnosticare completă a sistemului, au înlocuit componentele defecte și au recalibrar totul. Sistemul de iluminare funcționează perfect acum, cu o intensitate constantă a luminii și o reglare corectă a fasciculului. Toată treaba a durat aproximativ 2,5 ore. Sunt foarte bucuros că nu am mai așteptat să o repar. Nu mai sunt avertizări pe tabloul de bord și farurile rămân exact unde trebuie. Mulțumesc tuturor pentru sfaturi, m-a ajutat cu siguranță să înțeleg cu ce aveam de-a face.

(community_translated_from_language)