Probleme TPMS ABS și direcție

Am avut probleme similare cu Maverick-ul meu, deși nu am verificat manual presiunea anvelopelor. Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope de pe aceste mașini este oarecum supra-proiectat. Dacă o coardă este dezacordată, întreaga orchestră sună prost. Sunteți sigur că toate anvelopele dvs. sunt umflate exact la aceeași presiune? Chiar și o ușoară discrepanță poate declanșa sistemul. De asemenea, ați luat în considerare faptul că senzorii înșiși ar putea fi vinovați? Sunt alimentate cu baterii și, după atâția ani, ar putea trimite semnale inexacte din cauza puterii reduse. Ați verificat și roata de rezervă?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc. Nu am verificat roata de rezervă și o voi face imediat. În ceea ce privește presiunea anvelopelor, deși m-am asigurat că se încadrează în intervalul recomandat, nu am verificat cu meticulozitate dacă este identică la toate cele patru anvelope. Pot oare astfel de variații minore să precipite cu adevărat o astfel de cascadă de simptome aparent fără legătură, inclusiv anomaliile ABS și ale servodirecției?

(Tradus din Engleză)

Din experiența mea, da, poate fi, mai ales acea lumină ABS. Sistemul este surprinzător de sensibil. Cu toate acestea, având în vedere vârsta modelului dvs. Maverick și simptomele suplimentare pe care le-ați descris, în special problemele de direcție și lumina ABS, ar putea fi prudent să solicitați diagnosticarea sistemului de către un profesionist. Deși presiunea anvelopelor, sau mai degrabă, supapa din anvelopă, poate fi într-adevăr declanșatorul principal, ar putea exista probleme subiacente care exacerbează problema. Din amintirile mele, s-a dovedit a fi supapa dintr-una dintre anvelopele mele. Era defectă!

(Tradus din Engleză)

Apreciez informațiile dumneavoastră. Pe baza experienței și a recomandărilor dumneavoastră, voi programa o programare cu un mecanic calificat pentru a efectua o evaluare diagnostică amănunțită a sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și a componentelor asociate. Se pare că o supapă de anvelopă defectă a fost într-adevăr sursa problemei. Costul total pentru diagnosticare și reparație, inclusiv înlocuirea supapei defecte și recalibrarea TPMS, s-a ridicat la 280 €. Vă mulțumesc încă o dată.

(Tradus din Engleză)