Problemele BMW X6 VANOS care cauzează ralanti brusc și pierderi de putere

Hei acolo! Am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu 2014 X4 anul trecut. Pe baza simptomelor tale, chiar sună ca o problemă cu electrovalva arborelui cu came, exact asta m-am ocupat. Funcția de mers în gol și pierderea de putere au fost și ele principalele mele simptome, iar ledul de verificare a motorului clipea la fel ca al tău. În cazul meu, una dintre supapele solenoide s-a defectat complet și a existat și o problemă de cablare care afectează alimentarea cu energie a sistemului VANOS. Reparația nu a fost ceva ce aș numi minoră, au trebuit să înlocuiască solenoidul defect și să repare niște conexiuni electrice. Cu siguranță nu este o muncă de bricolaj și are nevoie de echipamente de diagnosticare adecvate. Mașina a mers ca nouă după reparație, iar economia de combustibil a revenit la normal. Aș sugera cu tărie să-l verifici la un magazin specializat în motoare BMW, deoarece vor ști exact ce să caute în sistemul VANOS. Acest lucru nu este ceva pe care doriți să-l lăsați nesupravegheat, deoarece poate duce la probleme mai grave cu motorul dacă este ignorat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Acest lucru ajută într-adevăr, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mi-ar plăcea să știu cât de mult ați ajuns să plătiți pentru înlocuirea solenoidului și pentru lucrările electrice? De asemenea, ai mai avut și alte probleme de când ai reparat-o? Încerc să îmi dau seama dacă ar trebui să mă pregătesc pentru orice alte probleme conexe care ar putea apărea odată cu această reparație.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut la curent cu experiența mea. După ce am terminat reparația, vă pot spune că a meritat absolut fiecare bănuț. Factura finală a ajuns la 250 de euro pentru repararea electrovalvei defectuoase și rezolvarea problemei cu alimentarea cu energie. Sincer, asta a fost destul de rezonabil, având în vedere cât de bine merge mașina acum. Cea mai bună parte? De când l-am remediat, X4-ul meu a funcționat perfect, nu mai are loc inactiv, pierderi de putere sau oricare dintre acele simptome enervante. Ledul motor nu a clipit o dată, iar economia mea de combustibil a revenit la locul unde ar trebui să fie. E ca și cum ai conduce o mașină complet diferită! Știu că erați îngrijorat de potențialele probleme ulterioare, dar pot spune sincer că nu am avut nicio problemă cu sistemul VANOS de la reparație. Cheia a fost repararea imediată înainte de a putea cauza vreo deteriorare suplimentară a motorului. Doar asigurați-vă că mergeți la cineva care cunoaște cu adevărat BMW-urile, asta face toată diferența. Privind în urmă, singurul meu regret a fost că am așteptat atâta timp cât am făcut-o să-l verific. Odată ce au rezolvat problema cu Inlet VANOS, totul a căzut corect la locul lor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și m-am gândit să împărtășesc și eu experiența mea. Repararea nu a fost atât de înfricoșătoare pe cât m-am temut inițial. S-a dovedit că problema mea a fost, de asemenea, un solenoid defect, dar am avut nevoie, de asemenea, unele reparații de cabluri. Factura totală a ajuns la aproximativ 300 cu piese și manoperă, un pic mai mult decât a ta, dar totuși rezonabil. Mecanicul pe care l-am găsit a fost chiar grozav, total diferit de ultima mea experiență. Au diagnosticat rapid problema și mi-au adus mașina înapoi în aceeași zi. Ai dreptate despre cum se simte ca o mașină diferită acum! Motorul funcționează fără probleme, nu mai există lumini de avertizare și chiar pot simți puterea înapoi când accelerez. Am vrut doar să informez pe toată lumea care ar putea avea probleme similare, nu o amânați așa cum am făcut eu inițial. Repararea promptă este într-adevăr calea de urmat. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici, m-a ajutat să iau decizia corectă și m-a salvat de la probleme potențial mai mari pe drum.

(Tradus din Engleză)

BMW M550i din 2018 a primit un cod de eroare pentru VANOS care nu atinge punctul de setare. Voi înlocui atât actuatorul VANOS de admisie, cât și cel de evacuare. Nu am simptome, mașina merge bine, are suficientă putere, doar martorul de verificare a motorului este aprins. Am simțit o vibrație minoră a motorului la prima pornire, dar atât. Vă voi ține la curent.

(Tradus din Engleză)

Înainte de a înlocui actuatoarele VANOS, luați în considerare verificarea nivelului și calității uleiului, deoarece uleiul insuficient sau murdar poate afecta performanța VANOS. De asemenea, inspectați conexiunile electrice la actuatoare pentru orice contacte libere sau coroziuni. Aceste verificări mai simple ar putea rezolva problema fără a fi nevoie să înlocuiți piesele. Anunțați-ne cum decurge sau dacă aveți întrebări!

(Tradus din Engleză)